Bark ill.

 

1894 Bark INDIA (KRS224189401)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1875/10

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

H. F. Ulrichs, Bremerhafen, Tyskland.

Eier (owner):

Mathias Hansen m. fl., Kristiansand.

Disponent (manager):

Mathias Hansen, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

 

 

Tonnasje (Tonnage):

829 brt, 798 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 160,0’-B: 33,0’-D: 19,0’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

JDHG

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsfører:
R. Thorstensen
O. T. Erichsen 1883
E. A. Gundersen 1885-

 

 

Historikk:

1875 Bygget som bark INDIA av H. F. Ulrichs, Bremerhafen, Tyskland for O. C. Reinhardt, Kristiansand.
1878 Overført til O. C. Reinhardt & D. Isaachsen, Kristiansand.
1894 Solgt til Mathias Hansen m. fl., Kristiansand.
1895 Grunnstøtte i desember på Chico Bank, La Plata, Argentina mens hun var på reise fra Granton, Scotland til Buenos Aires, Argentina med kull. Kondemnert og solgt i Buenos Aires.

 

 

History in English:

1875 Built as barque INDIA by H. F. Ulrichs, Bremerhafen, Germany for O. C. Reinhardt, Kristiansand.
1878 Transferred to O. C. Reinhardt & D. Isaachsen, Kristiansand.
1894 Sold to Mathias Hansen et. al., Kristiansand.
1895 Stranded in December on Chico Bank, La Plata, Argentina whilst on a voyage from Granton, Scotland to Buenos Aires, Argentina with coal.
Condemned and sold in Buenos Aires.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein reg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/03-2017 (SN/PS)