|
|
|||||
|
KRS22419160320001 FISKAA som STRØMSBO. Foto fra boka Slekten Herlofson gjennom 400 år av E. Diesen |
|||||
|
|
|||||
|
1916 Bark FISKAA (KRS224191603) |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|
||
|
|
|||||
|
Type: |
Seilskip, bark, stålskrog |
Off.no: |
1093247 |
||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Kristiansand |
||
|
Byggeår (year built): |
1886/01 |
Bnr (Sno).: |
268 |
||
|
Bygger (yard): |
Archd. McMillan & Son, Dumbarton, Scotland. |
||||
|
Eier (owner): |
A/S Fido, Kristiansand. |
||||
|
Disponent (manager): |
Mathias Hansen, Kristiansand. |
||||
|
Klasse (Class).: |
DnV 1A1 |
||||
|
|
|
||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
2.700 tdw, 1.699 brt, 1.581 nrt. |
||||
|
Dimensjoner (size): |
L: 258,5’-B: 39,1’-D:22,8’. |
||||
|
Lasthåndtering |
|
||||
|
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
|
||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
|
Manøversystemer |
|
||||
|
Dekksmaskineri |
|
||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
|
Kallesignal (Call sign): |
WHSP |
||||
|
|
|
||||
|
Fremdrift (propulsion): |
Seil, rigget som bark. |
||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
|
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Bemanning (crew): |
Skipsfører: |
||||
|
|
|
||||
|
Historikk: |
1886 Bygget som fullrigger VENTURA
av
Archd.
McMillan & Son, Dumbarton, Scotland for A. C. Gow & Co., Glasgow,
Scotland. |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
1886
Built as full-rigged ship VENTURA
by
Archd. McMillan & Son, Dumbarton, Scotland for A. C. Gow & Co., Glasgow,
Scotland. |
||||
|
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, Malmstein reg.
Norske Skipsforlis 1917, Sjøforklaringer over Krigsforliste Norske
Skibe 1917, uboat.net.
Samlet og
bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 26/03-2017 (SN/PS)