KRS22819180120001 ASKELAD. Bilde fra Boka Et liv i shipping av Jan A. Langfeldt.
1918 MS ASKELAD (2) (KRS228191801)
Type:
Motorskip, stykkgods, ferrosement skrog
motor ship, general cargo, ferro-
concrete hull.
Off.no:
5604422
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Kristiansand
Byggeår (year built):
1918/08
Bnr (Sno).:
21
Bygger (yard):
Fougners Staal-Beton Skibsbygingscompani, Moss.
Eier (owner):
A/S Odderø, Kristiansand.
Disponent (manager):
Thv. B. Heistein & Sønner A/S, Kristiansand.
Klasse (Class).:
Tonnasje (Tonnage):
1.000 tdw, 758 brt, 422 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 170,0’-B: 31,0’-D: 16,9’.
Lasthåndtering
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign):
MSHJ
Fremdrift (propulsion):
2 råoljemotorer, Bolinder. 2-takt/enkltv., 2-sylinder, syl. dim.: 420 x 480 mm. Hver på 160 BHP. Bygget av J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstads A/B, Stockholm, Sverige.
Fart/forbr. (speed/cons.):
8,0 knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1918
Bygget som
ODDFRID
av Fougners Staal-Beton Skibsbygingscompani, Moss
for D/S A/S Odd (G. Brekke), Kristiania. Levert i august.
Solgt i oktober til A/S Odderø (Thv. B. Heistein & Sønner A/S),
Kristiansand. Omdøpt til ASKELAD.
Videresolgt 19/10 for NOK 950.000 til A/S Odderø (A. I. Langfeldt &
Co.), Kristiansand.
1919 Drev på land 16/01 på franskekysten. Kom seg av ved egen
hjelp på høyvann etter 14 dager.
1922 Kolliderte med belgisk SS NEW CAPELLE.
Reparert og satt i fart igjen.
1925 Solgt i februar for NOK 65.000 til D/S A/S Union (Erik Grant
Lea), Bergen. Skipet ble overtatt som delbetaling for DS LOTUS.
Nedrigget til lekter i tredje kvartal.
History in English:
1918
Built as M/S
ODDFRID
by Fougners Staal-Beton Skibsbygingscompani, Moss for D/S A/S Odd (G.
Brekke), Kristiania. Delivered in August.
Sold in October to A/S Odderø (Thv. B. Heistein & Sønner A/S),
Kristiansand. Renamed ASKELAD.
Re-sold 19/10 for NOK 950.000 to A/S Odderø (A. I. Langfeldt & Co.),
Kristiansand.
1919 Drifted ashore 16/01 on the French coast. Re-floated by own
power after 14 days.
1922 In collision with Belgian SS NEW CAPELLE.
Repaired and put back in service.
1925 Sold in February for NOK 65.000 to D/S A/S Union (Erik Grant
Lea), Bergen. The vessel taken as a part payment for SS LOTUS.
Converted to a barge in 3rd. Quarter.
