KRS22819180420001 ETHEL som ASBJØRN. Foto via wrecksite.eu.

1918 DS ETHEL (KRS228191804)

Type

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no (IMO):

5604349

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiansand

Byggeår (year built):

1918/09

Bnr (Sno):

Bygger (yard):

Verschure & Co., Amsterdam, Nederland.

Eier (owner):

A/S To, Kristiansand.

Disponent (manager):

Thv. B. Heistein & Sønner A/S, Kristiansand.

Klasse (Class).:

DnV 1A1

Tonnasje (Tonnage):

2.100 tdw, 1.384 brt, 753 nrt.

Dimensjoner (size):

Lbp: 239,4’-B: 36,7’-D: 15.06’.

Lasthåndtering
(cargo handling.)

Kjølemaskineri.
(Refr. machinery.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

MTHS/LEAU

Fremdrift (propulsion):

1 stempel dampmaskin (steam reciprocating), triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 17,0’’-29,0’’-46,0’’, slag/stroke: 36,0’’. 161 NHK. Bygget av Verschure & Co., Amsterdam, Nederland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9,5 knop

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 dampkjeler (boilers), hver med dim. 12,5’ x 10,4’ og 2 fyrganger. Heteflate 2.806 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Verschure & Co., Amsterdam, Nederland.

Bemanning (crew):

pers,

Historikk:

1918 Bygget som ETHEL av Verschure & Co., Amsterdam, Nederland for ukjent eier. Solgt under utrustning til A/S To (Thv. B. Heistein & Sønner A/S), Kristiansand. Levert som ASBJØRN i september.
Fikk eksportforbud av Nederlandske myndigheter.
1919 Frigitt i januar. Martin Mosvold, Kristiansand ble manager.
Solgt til D/S A/S Vard (Jacobsen & Aarvold), Kristiania.
1922 Omdøpt til HAUK.
1924 G. O. Aarvold, Kristiania ble manager.
1935 Solgt til Rederi-A/S Hauk (Bucha Godager & Co.), Oslo.
1939 Havarerte 31/12 ved Merbat, Oman mens hun var på reise fra Aden, Jemen til Bombay, India i ballast..

History in English:

1918 Built as ETHEL at Verschure & Co., Amsterdam, the Netherlands for unknown owner. Sold while fitting out to A/S To (Thv. B. Heistein & Sønner A/S), Kristiansand. Delivered as ASBJØRN in September.
Embargoed by Dutch authorities.
1919 Released in January. Martin Mosvold, Kristiansand became manager.
Sold to D/S A/S Vard (Jacobsen & Aarvold), Kristiania.
1922 Renamed HAUK.
1924 G. O. Aarvold, Kristiania became manager.
1935 Sold to Rederi-A/S Hauk (Bucha Godager & Co.), Oslo. 1939 Wrecked 31/12 at Merbat, Oman whilst on a voyage from Aden, Yemen to Bombay, India in ballast.