|
|||||
Mangler bilde. |
|||||
|
|||||
1956 MS XX (KRN100195603) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off.no: |
5046449 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Kristiansund |
||
Byggeår (year built): |
1956/11 |
Bnr (Sno).: |
494 |
||
Bygger (yard): |
Ottensener Eisenwerk A.G., Hamburg, Vest-Tyskland. |
||||
Eier (owner): |
Backers Rederi A/S, Kristiansund. |
||||
Disponent (manager): |
Erling Larsen, Kristiansund. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Is-C |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.430 tdw, 939 brt, 622 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 216,5’-Lbp: 204,9’-B: 32,6’-Dypg.: 19’ 2½’’-Dypg.: 15’ 3¾’’. |
||||
Lasthåndtering |
1
lasterom med 3 luker. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kjenningssignal: |
|
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Deutz. 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 320 x 450 mm. 1.000 BHK ved 380 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Köln-Deutz, Vest-Tyskland. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
11,0 knop. Bunkerskapasitet 82 t. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
1 dieselgen. 30 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
50kW/220VDC. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
pers. |
||||
|
|
||||
Historikk: |
1956 Bygget som ? av Ottensener Eisenwerk A.G.,
Hamburg, Vest-Tyskland for Backers Rederi A/S (Erling Larsen),
Kristiansund. Sjøsatt 27/09. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1956
Built as ? at Ottensener Eisenwerk A.G., Hamburg, West Germany
for Backers Rederi A/S (Erling Larsen), Kristiansund. Launched 27/09.
|
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 3/81
ved Dag Bakka jr..
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/01-2017 (PS/SN)