KRN10219510220001 RENSTIND. Foto: Einar Kr. Pettersen, Kristiansund via Temahefte fra Norsk Skipsfartshistorisk Selskap Nordmøre 2014.

1951 MS RENSTIND (KRN102195102)

Type:

Motorlekter, betongskrog
motorized barge, concrete hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansund

Byggeår (year built):

1944/03

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Dyckerhoff & Widmann und Wille Klotz Werft, Swinemünde, Tyskland.

Eier (owner):

Ole T. Flakke, Kristiansund.

Disponent (manager):

Ole T. Flakke, Kristiansund.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

345 tdw, 280 brt, 201 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 133,2’-B: 23,4’-D: 8,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasteluker.
2 vinsjer.
2 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LDNM

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Hjelset. Hver 2-takt/enkltv., 2-sylinder, syl. dim.: 350 x 380 mm. Totalt 240 BHK. Bygget av Hjelset Motorfabrikk, Ålesund. (Innsatt 1952)

Fart/forbr. (speed/cons.):

8,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1944 Bygget som motorlekter DAGOBERT av Dyckerhoff & Widmann und Wille Klotz Werft, Swinemünde, Tyskland for Transportflotte Speer, Tyskland. Levert i mars.
1945 Overtatt i mai av Den norske Stat (Direktoratet for fiendtlig eiendom), Oslo.
1951 Solgt til Ole T. Flakke, Kristiansund. Omdøpt til RENSTIND.
1952 Ombygget til lasteskip. Nye motorer installert.
1954 Grunnstøtte og sank 08/01 i Ramsvika mens hun var på reise fra Ramsvika til Muruvik med kalkstein.

History in English:

1944 Built as motorized barge DAGOBERT by Dyckerhoff & Widmann und Wille Klotz Werft, Swinemünde, Germany for Transportflotte Speer, Germany. Delivered in March.
1945 Taken over in May by Den norske Stat (Direktoratet for fiendtlig eiendom), Oslo.
1951 Sold to Ole T. Flakke, Kristiansund. Renamed RENSTIND.
1952 Converted to cargo vessel. New engines installed.
1954 Stranded and sank 08/01 in Ramsvika whilst on a voyage from Ramsvika to Muruvik with limestone.