KRN10219520120001 RENSHOLM. Foto fra Jensensamlingen/Norsk Skipsfartshistorisk Selskap via Temahefte fra Norsk Skipsfartshistorisk Selskap Nordmøre 2014.

1952 MS RENSHOLM (2) (KRN102195201)

Type:

Motorlekter, betongskrog
motorized barge, concrete hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiansund

Byggeår (year built):

1944/09

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Dyckerhoff & Widmann K.G., Rotterdam, Nederland.

Eier (owner):

Ole T. Flakke, Kristiansund.

Disponent (manager):

Ole T. Flakke, Kristiansund.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

345 tdw, 272 brt, 193 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 133,2’-B: 23,4’-D: 8,8’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

2 lasteluker.
2 vinsjer.
2 bommer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LALN

Fremdrift (propulsion):

2 x dieselmotorer, Hjelset. Hver 2-takt/enkltv., 2-sylinder, syl. dim.: 350 x 380 mm. Totalt 240 BHK. Bygget av Hjelset Motorfabrikk, Ålesund. (Innsatt 1952)

Fart/forbr. (speed/cons.):

8,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Historikk:

1944 Bygget som motorlekter BERNHARD av Dyckerhoff & Widmann K.G., Rotterdam, Nederland for Transportflotte Speer, Tyskland. Levert i september.
1944 Overdratt 02/12 til Die Deutsche Luftwaffe, Tyskland.
1945 Overtatt i mai av Den norske Stat (Direktoratet for fiendtlig eiendom), Oslo.
1952 Solgt til Ole T. Flakke, Kristiansund. Omdøpt til RENSHOLM.
Ombygget til lasteskip. Nye motorer installert.
1956 Solgt til Johan Bjørshoel, Trondheim.
1961 Grunnstøtte og brakk i to 01/12 på Nepaboen ved Nevlunghavn mens hun var på reise fra Mosjøen til Drammen med sliptømmer.

History in English:

1944 Built as motorized barge BERNHARD by Dyckerhoff & Widmann KG, Rotterdam, the Netherlands for Transportflotte Speer, Tyskland. Delivered in September.
1944 Handed over to Die Deutsche Luftwaffe, Germany 02/12.
1945 Taken over in May by Den norske Stat (Direktoratet for fiendtlig eiendom), Oslo.
1952 Sold to Ole T. Flakke, Kristiansund. Renamed RENSHOLM.
Converted to cargo vessel. New engines installed.
1956 Sold to Johan Bjørshoel, Trondheim.
1961 Stranded and broke in two 01/12 on Nepaboen near Nevlunghavn whilst on a voyage from Mosjøen to Drammen with pulpwood.