|
|||||
KBA94019620120001 HOLMA på prøvetur. Foto fra digitalmuseum. |
|||||
|
|||||
1962 MT HOLMA (KBA940196201) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5153589 |
||
Flagg (flag): |
SWE |
Havn (port): |
Kungsbacka |
||
Byggeår (year built): |
1962/12 |
Bnr (Sno).: |
767 |
||
Bygger (yard): |
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
Rederi-A/B Monacus, Kungsbacka. |
||||
Disponent (manager): |
Tord Seldèn, Kungsbacka. |
||||
Klasse (Class).: |
|
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
34.650 tdw, 21.842 brt, 13.109 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 685,4’-Lbp: 654,5’-B: 86,2’-D: 47,0’-Dypg.: 36’ 5¾’’. |
||||
Lasthåndtering |
30
tanker; 8bb-14s-8sb. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
SMGU |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Götaverken 760/1500 VGS-10. 2-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 760 x 1.500 mm. 12.500 BHK ved 115 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,75 knop ved et forbruk på 42,5 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 dieselgen., hver 256 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
768kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
2 vannrørs hjelpekjeler (water tube aux.
boilers) med damptrykk 178 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1962
Bygget som
HOLMA
av
A/B Götaverken, Göteborg
for
Rederi-A/B Monacus (Tord Selden), Kungsbacka.
Sjøsatt 14/08, levert 12/12. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1962
Built as
HOLMA
at
A/B Götaverken, Göteborg
for
Rederi-A/B Monacus (Tord Selden), Kungsbacka.
Launched 14/08, delivered 12/12. |
||||
|
|
||||
Kilde:
Lloyd’s, Starke, Båtologen 5-96,
DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 15/10-2018 (PS)