LSD80218990520001 SOLID. Bilde via Steinar Norheim.
1899 Bark SOLID (LSD802189905)
Type:
Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.
Off.no:
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Langesund
Byggeår (year built):
1879/10
Bnr (Sno).:
Bygger (yard):
Kraagvaag Verft, Dypvåg (G. Berntsen), Tvedestrand.
Eier (owner):
A/S Solid, Langesund.
Disponent (manager):
Herman Skougaard, Langesund.
Klasse (Class).:
DnV A1
Tonnasje (Tonnage):
669 tdw, 505 brt, 465 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 139,4’-B: 32,2’-D: 16,0’.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
HTLK
Fremdrift (propulsion):
Seil, rigget som bark.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjeler (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere:
L. E. Berntsen 1879–89.
A. Arntsen 1889–90.
L. E. Berntsen 1890–96.
Daniel Hansen 1896–99.
Christian Høy 1899–06.
Johan Anker 1906–07.
Historikk:
1879
Bygget som bark SOLID av
Kraagvaag Verft, Dypvåg (G.
Berntsen), Tvedestrand for Hagbart Nielsen m. fl., Tvedestrand.
1895 Solgt til Daniel Hansen, Larvik.
1899 Solgt til A/S Solid (Herman Skougaard), Langesund.
1902 Havarerte i januar mens hun var på reise fra Newport,
Rhode Island, USA til Pernambuco, Brasil. Kom inn til
Plymouth, Massachusetts, USA med innbrukket rekke samt at
skansekledningen m. m. var slått i stykker.
1907 Havarerte
i desember ved Azorene mens hun var på reise
fra Campeatchy, Mexico til Falmouth, England med tømmer.
Skuta sprang lekk og mannskapet pumpet i 3 døgn før de
måtte gi tapt etter en stor bråttsjø brøt ned skipet.
Mannskapet gikk i livbåten og satte seil. Etter kort tid ble de
tatt opp av barken EDWARD PIERCY av Stavanger.
History in English:
1879
Built as barque SOLID by
Kraagvaag Verft, Dypvåg (G.
Berntsen), Tvedestrand
for Hagbart Nielsen et. al., Tvedestrand.
1895 Sold to til Daniel Hansen, Larvik.
1899 Sold to A/S Solid (Herman Skougaard), Langesund.
1902 Damaged in January whilst on a voyage from Newport,
Rhode Island, USA to Pernambuco, Brazil. She came in to
Plymouth, Massachusetts, USA with broken railing and bulwark.
1907 Wrecked in December near the Azores whilst on a voyage
from Campeatchy, Mexico to Falmouth, England with logwood.
The ship start leaking heavily, and the crew was pumping day
and night in 3 days before they had to give up when a large
sea broke down the ship.
The crew abandoned to the boat and put up sail. After short
time they were taken up by the barque EDWARD PIERCY of
Stavanger.
