Mangler bilde.

1903 DS SARA (LSD802190301)

Type:

Dampskip, stykkgods
Steam ship, general cargo.

Off.no:

1087710

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Langesund

Byggeår (year built):

1883/08

Bnr (Sno).:

275

Bygger (yard):

William Gray & Co., West Hartlepool, England.

Eier (owner):

A/S Sara, Langesund.

Disponent (manager):

Herman Skougaard, Langesund.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

Tonnasje (Tonnage):

1.330 tdw, 1.033 brt, 624 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 244,9’-B: 31,8’-D: 14,8’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

MBPG

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating) type compound, 2-
sylindret, syl. diam.: 27,0"–50,5", slag/stroke: 33,0". 172
NHK. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton, England.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 x dampkjele (boiler) med 3 fyrganger. Heteflate 1.841 ft².
Arbeidstrykk 80 psi. Bygget av Blair & Co. Ltd, Stockton,
England.

Bemanning (crew):

Historikk:

1883 Bygget som ANT av William Gray & Co., West Hartlepool,
England for H. Martini, Glasgow, Scotland.
1886 Solgt til G. & C. Jamieson, Glasgow.
1897 Overtatt av G. Jamieson, Glasgow.
1903 Solgt til A/S Sara (Herman Skougaard), Langesund.
Omdøpt til SARA.
1913 Lorentz Severin Skougaard overtok som reder etter
Herman Skougaard’s død.
1915 Grunnstøtte på Hendon Rocks, Sunderland, England
mens hun var på reise fra Göteborg, Sverige til Sunderland
med props.

History in English:

1883 Built as ANT by William Gray & Co., West Hartlepool,
England for H. Martini, Glasgow, Scotland.
1886 Sold to G. & C. Jamieson, Glasgow.
1897 Taken over by G. Jamieson, Glasgow.
1903 Sold to A/S Sara (H. Skougaard), Langesund. Renamed
SARA.
1913 Lorentz Severin Skougaard became owner of the
company after Herman Skougaard died.
1915 Wrecked on Hendon Rocks, Sunderland whilst on a
voyage from Göteborg, Sweden to Sunderland with pit props.