LSD80318970120001 BARFOD. Bilde via Steinar Norheim.

 

1897 Bark BARFOD (LSD803189701)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hul
l.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Langesund

Byggeår (year built):

1882/11

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Jas. Raymound, Church Point, Nova Scotia, Canada.

Eier (owner):

A/S Barfod, Langesund.

Disponent (manager):

Haakon Christensen, Barfod, Langesund.

Klasse (Class).:

DnV A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.127 brt, 1.017 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 198,6’-B: 37,5’-D: 19,5’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

HQVJ

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere :
Gustav S. Sørensen 1898–1904.
H. N. Thormodsen 1904–05.
Gustav S. Sørensen 1905–07.

 

 

Historikk:

1882 Bygget som bark NEOPHYTE av Jas. Raymound, Church
Point, Nova Scotia, Canada for J. J. Lovitt & Co., Yarmouth,
Nova Scotia.
1897 Solgt til A/S Barfod (Haakon Christensen, Barfod),
Langesund. Omdøpt til BARFOD.
1906
Grunnstøtte 20/09 på Basque Island, St. Lawrence River,
Canada mens hun var på reise fra Nantes, Frankrike til Riviere
de Loup, Quebec, Canada.
Skipet var under kommando av los
da grunnstøtingen skjedde i tett tåke.
Skuta ble senere trukket
av og slept til Quebec, Canada.
1907 Kondemnert og solgt.

 

 

History in English:

1882 Built as barque NEOPHYTE by Jas. Raymound, Church
Point, Nova Scotia, Canada for J. J. Lovitt & Co., Yarmouth
Nova Scotia.
1897 Sold to A/S Barfod (Haakon Christensen, Barfod),
Langesund. Renamed BARFOD.
1906
Stranded 20/09 on Basque Island, St. Lawrence River,
Canada whilst on a voyage from Nantes, France to Riviere de
Loup, Quebec, Canada. The vessel was under command of the
pilot in dense fog during the incident. The vessel was later
refloated and towed to Quebec, Canada.
1907 Condemned and sold.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein Reg., Våre Seilskuter Skien, Porsgrunn, Brevik, Langesund Bind I.
Samlet og bearbeidet av St
einar Norheim.
Sist oppdatert: 03/11-2013 (SN/PS)

LSD80318970120002 BARFOD. Bilde via Steinar Norheim.