Mangler bilde.

1900 Bark BIRGIT (LSD803190001)

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Langesund

Byggeår (year built):

1880/09

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Jas. Mosher, Avondale, Nova Scotia, Canada.

Eier (owner):

A/S Barfod, Langesund.

Disponent (manager):

Haakon Christensen, Barfod, Langesund.

Klasse (Class).:

DnV A2

Tonnasje (Tonnage):

1.154 brt, 1.067 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 186,0’-B: 38,9’-D: 22,6’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

HQTR

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere :
J. Z. Zachariassen 1900-11
Olsen 1910

Historikk:

1880 Bygget som bark BELLONA av Jas. Mosher, Avondale,
Nova Scotia, Canada for Jas. Mounce, Windsor, Nova Scotia.
1882 Overført til Geo. Mounce, Windsor.
1893 Solgt til A. Gibson & Co., Windsor.
1900 Solgt til A/S Barfod (Haakon Christensen, Barfod),
Langesund. Omdøpt til BIRGIT.
1910 Søkte nødhavn i Falmouth, England 12/12 etter lekkasje
og rigghavari men shun var på reise fra Newport Mon, Wales til
Maranhão, Brasil med 515 tonn kull. Losset og kondemnert.

History in English:

1880 Built as barque BELLONA by Jas. Mosher, Avondale Nova
Scotia, Canada for Jas. Mounce, Windsor, Nova Scotia.
1882 Transferred to Geo. Mounce, Windsor.
1893 Sold to A. Gibson & Co., Windsor.
1900 Sold to A/S Barfod (Haakon Christensen, Barfod),
Langesund. Renamed BIRGIT.
1910 Arrived Falmouth, England 12/12 as port of refuge after
she sprang a leak and had great damages to the rig whilst on a
voyage from Newport Mon, Wales to Maranhão, Brazil with 515
tons of coal. Discharged and condemned.