LSD80319050120001 BAUNEN. Bilde via Steinar Norheim.

 

1905 Bark BAUNEN (LSD803190501)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, stålskrog
sail ship, barque, steel h
ull.

Off.no:

1084136

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Langesund

Byggeår (year built):

1881/08

Bnr (Sno).:

6t

Bygger (yard):

John Reid & Co., Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

A/S Barfod, Langesund.

Disponent (manager):

Haakon Christensen, Barfod, Langesund.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

904 brt, 878 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 202,3’-B: 33,1’-D: 19,9’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

KCHJ

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere :
Christian Høy 1905–06.

 

 

Historikk:

1881 Bygget som bark BOLIVIA av John Reid & Co., Port
Glasgow, Scotland for Nicholson & McGill, Liverpool, England.
1905 Solgt til A/S Barfod (Haakon Christensen, Barfod),
Langesund. Omdøpt til BAUNEN.
1906
Grunnstøtte i en orkan 27/09 på Horn Island utenfor
Pascagoula, Mississippi, USA da hun kom i drift under
ankerligge for lasting av pitchpine. Senere berget, kondemnert.
1907 Solgt til Continental Petroleum Co., Antwerpen, Belgia.
Ombygget til lekter for frakt av olje. Omdøpt til TUXPAM.
1914 Solgt til The Texas Co., Port Arthur, Texas, USA.
1915 Solgt til Cia.
Cubana de Transport de Mieles, Havana,
Cuba.
1935 Forliste i januar ved Havana, Cuba.

 

 

History in English:

1881 Built as barque BOLIVIA by John Reid & Co., Port
Glasgow, Scotland for Nicholson & McGill, Liverpool, England.
1905 Sold to A/S Barfod (Haakon Christensen, Barfod),
Langesund. Renamed BAUNEN.
1906
Wrecked in a hurricane 27/09 on Horn Island near
Pascagoula, Mississippi, USA after dragging anchor when
loading pitch pine. Subsequently salvaged and condemned
1907 Sold to Continental Petroleum Co., Antwerp, Belgium.
Converted to an oil barge. Renamed TUXPAM.
1914
Sold to The Texas Co., Port Arthur, Texas, USA.
1915 Sold to Cia. Cubana de Transport de Mieles, Havana,
Cuba.
1935 Foundered in January at Havana, Cuba.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Malmstein Reg., Mystic Seaport, VåreSeilskuter  Skien, Porsgrunn, Brevik,
Langesund Bind I.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/11-2013 (SN/PS)