LSD80319090120001 BAUNEN. Bilde via Steinar Norheim.

 

1909 Bark BAUNEN (2) (LSD803190901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, stålskrog
sail ship, barque, steel h
ull.

Off.no:

1097838

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Langesund

Byggeår (year built):

1891/01

Bnr (Sno).:

61

Bygger (yard):

Ritson & Co., Maryport, England.

Eier (owner):

A/S Baunen, Langesund.

Disponent (manager):

Haakon Christensen, Barfod, Langesund.

Klasse (Class).:

Lloyd’s +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.050 tdw, 1.258 brt, 1.179 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 218,7’-B: 36,7’-D: 21,7’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

 

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WHRM / KFMQ

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere :
J. Z. Zachariassen 1909.
L. C. Jacobsen -1910.
Leif Puntervold 1913-.
C. Th.
Thormodsæther 1915-16.
Carl Olsen 1916-19.
Jørgen H. Amundsen 1919-20.
Kristian Rød 1920-21.
Albert Pettersen 1921-24.

 

 

Historikk:

1891 Bygget som bark CRIFFEL av Ritson & Co., Maryport,
England for McDiarmid, Greenshields & Co., Liverpool, En
gland.
1900 Overført til McDiarmid & Co., Liverpool, England.
1909 Solgt til A/S Baunen (Haakon Christensen, Barfod),
Langesund. Omdøpt til BAUNEN. Skipet overtatt i Plymouth,
England.
1916 Solgt i mars for NOK 280.000 til Skibs-A/S Glommen (Z.
Møller & Hans Aas), Fredrikstad.
1923 Solgt til Anton Andreassen Rød, Fredrikstad.
1924 Hugget opp i første kvartal i Holland.

 

 

History in English:

1891 Built as barque CRIFFEL by Ritson & Co., Maryport,
England for McDiarmid, Greenshields & Co., Liverpool, England.
1900 Transferred to McDiarmid & Co., Liverpool, England.
1909 Sold to A/S Baunen (Haakon Christensen, Barfod),
Langesund. Renamed BAUNEN. The vessel was taken over in
Plymouth, England.
1916 Sold in March for NOK 280.000 to Skibs-A/S Glommen
(Z. Møller & Hans Aas), Fredrikstad.
1923 Sold to Anton Andreassen Rød, Fredrikstad.
1924 Broken up in 1st quarter in Holland.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Malmstein Reg., Mystic seaport, Våre Seilskuter Skien, Porsgrunn, Brevik,
Langesund Bind I. B
oka Fredrikstad Skuter på de syv hav av K. W. Engebretsen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 03/11-2013 (SN/PS)