LVK19519040120001 FIERY CROSS. Bilde via Steinar Norheim.
1904 Bark FIERY CROSS (LVK195190401)
Type:
Seilskip, bark, jernskrog /Sailing Vessel, Barque, Iron Hull.
Off.no:
1078647
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Larvik
Byggeår (year built):
1878/09
Bnr (Sno).:
112
Bygger (yard):
Charles Connell & Co., Glasgow, Scotland.
Eier (owner):
A/S Fiery Cross, Larvik.
Disponent (manager):
Hansen & Anderssen, Larvik.
Klasse
(Class).:
Lloyd’s Reg. +100 A1
Tonnasje (Tonnage):
2.200 tdw, 1.448 brt, 1.344 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 243,5’-B: 37,0’-D: 21,9’.
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
KDRS
Fremdrift (propulsion):
Seil. Barkrigget.
Fart/forbr.(speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere:
N. E. Clausen,
O. Eilertsen,
Johan Gedde,
Johan Henrik Johansen.
Bysseutstyr
(galley equipm.):
Historikk:
1878
Bygget som FIERY CROSS av Charles Connell & Co., Glasgow,
Scotland for J. D. Clinck, Greenock, Scotland.
Sjøsatt 12/09.
1904 Solgt i februar til A/S Fiery Cross (Hansen & Anderssen),
Larvik.
1915 Sprengt i senk 03/07 av den tyske ubåten U 39
(Kapitän zur See Walter Forstmann) ca. 70 nm VSV av Scilly Islands,
Cornwall (48.55N-7.25V) mens hun var på reise fra Philadelphia, PA, USA
til Le Havre, Frankrike med smøreolje i fat.
Kaptein Johan Henrik Johansen og mannskapet gikk i livbåtene, de ble
tatt opp etter 20 timer av belgisk tråler ALFRED EDITH og
landsatt senere i Swansea, Wales.
History in English:
1878
Built as FIERY CROSS by Charles Connell & Co., Glasgow, Scotland
for J. D. Clinck, Greenock, Scotland. Launched 12/09.
1904 Sold in February to A/S Fiery Cross (Hansen & Anderssen),
Larvik.
1915 Sunk with explosives 03/07 by U 39 (Kapitän
zur See Walter Forstmann) about 70 nm WSW of Scilly Islands,
Cornwall (48.55N-7.25W) while on a voyage from Philadelphia, PA, USA to
Le Havre, France with lubricating oil in barrels.
Captain Johan Henrik Johansen abandoned to the lifeboats and were taken
up 20 hours later by Belgian trawler ALFRED EDITH and
landed at Swansea, Wales.