LVK20019260320001 POL II og POL III. Bilde via Steinar Norheim.

1926 DS POL II (LVK200192603)

WARSAILORS

ARTEMIS

Type:

Dampskip, hvalbåt / steam ship, whaler.

Off.no:

5209699

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1926/07

Bnr (Sno).:

281

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Oslo.

Eier (owner):

Hvalfangerselskapet Polaris A/S, Larvik.

Disponent (manager):

Melsom & Melsom, Nanset.

Klasse (Class).:

DnV +1A1, Hvalfanger

Tonnasje (Tonnage):

240 brt, 79 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 115,5’-B: 23,2’-D: 13,2’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

LFTS. LCVG etter 1934.

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 13,8”–22,0”–37,5”, slag/stroke: 24,0”. 135 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Oslo.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 13,5’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.295 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Akers mek. Verksted, Oslo.

Bemanning (crew):

Historikk:

1926 Bygget som POL II ved Nylands Verksted, Oslo for Hvalfangerselskapet Polaris A/S (Melsom & Melsom, Nanset), Larvik. Levert 29/07.
Fanget for Fl/k N. T. NIELSEN-ALONSO.
1931 I opplag sesongen 1931/32 og 1934/35.
1935-37 Fanget for Fl/k N. T. NIELSEN-ALONSO. Sesongen sluttet 07/03.
Forlot 21/10 Larvik med hvalbåtene POL IV, POL VI, POL VII og POL VIII. Fanget for Fl/k N. T. NIELSEN-ALONSO.
1940 Uteflåten.
1941 Rekvirert i april av Royal Navy.
Overtatt 30/07 av den Kongelige Norske Marine i Cape Town, Sør-Afrika. Omdøpt til KNM JELØY.
1942 Returnert 12/06 til Royal Navy. Ombyggingen til minesveiper ferdig i oktober. Omdøpt til HMS LEVANTER.
Deltok i 177 M/S Group, Eastern Fleet, Cochin, India.
1946 Ankom 19/06 til Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for dokking og inspeksjon. Forlot Sandefjord 21/06. Returnert til eierne i august. Omdøpt til POL II.
1948 Solgt til A/B Rivø (Gustav Bartley), Göteborg, Sverige.
Videresolgt til Sölvesborgs Skeppsmäkleri & Speditionskontor (Adolf Hedberg et. al., Lister-Mjällby), Djupekås, Sverige. Ombygget til fraktefartøy i Frederikshavn, Danmark. Dampmaskin og kjele fjernet. Dieselmotor installert: 2-takt, enklv., 4-sylindret, syl. dim.: 230 x 400 mm. 250 BHK. Bygget av A/S Fredrikshavns Jernstøberi & Maskinfabrik, Fredrikshavn. Omdøpt til LISTER.
1951 Forlenget. Ny L.: 146’. Ny tonnasje 341 brt.
1963 Solgt til Rederi A/B Lister (Adolf Hedberg), Djupekås.
1966 Solgt til I/S Artemis (H. Hermansen), Marstal, Danmark. Omdøpt til ARTEMIS.
1971 Ny motor installert. 4-takt/enklv., 4-sylindret, syl. dim.: 270 x 400 mm. 300 AHK. Bygget i 1961 av Aabenraa Motorfabrik, Åbenrå, Danmark.
1987 H. C. Grube I/S, Marstal ble manager.
2000 Solgt til Frisian Sailing, Easterlittens, Nederland. Ombygget til 3-mastet bark med lugarer for 35 passasjerer i cruisefart.
2001 Ny motor installert. Caterpillar type 3408, 4-takt/enkv., 8-sylindret, syl. dim.: 137 x 152 mm. 500 BHK ved 1.800 o. min.
2006 Solgt til Tallship Artemis BV (Rood Boven Groen, Franeker, Nederland), Easterlittens.
2012 Fremdeles i drift.

History in English:

1926 Built as POL II at Nylands Verksted, Oslo for Hvalfangerselskapet Polaris A/S (Melsom & Melsom, Nanset), Larvik. Delivered 29/07.
Caught for Fl/f N. T. NIELSEN-ALONSO.
1931 Laid up the seasons of 1931/32 and 1934/35.
1935-37 Caught for Fl/f N. T. NIELSEN-ALONSO. Season ended 07/03.
Left 21/10 Larvik with whalers POL IV, POL VI, POL VII and POL VIII. Caught for Fl/f N. T. NIELSEN-ALONSO.
1940 Free fleet.
1941 Requisitioned in April by Royal Navy.
Taken over 30/07 by the Royal Norwegian Navy in Cape Town, South Afrika. Renamed JELØY.
1942 Returned 12/06 to Royal Navy. Conversion to a minesweeper completed in October. Renamed HMS LEVANTER.
Participated in 177 M/S Group, Eastern Fleet, Cochin, India.
1946 Arrived 19/06 at Framnæs mek. Værksted, Sandefjord for drydocking and survey. Left Sandefjord 21/06. Returned to owners in August. Renamed POL II.
1948 Sold to A/B Rivø (Gustav Bartley), Göteborg, Sweden.
Resold to Sölvesborgs Skeppsmäkleri & Speditionskontor (Adolf Hedberg et. al., Lister-Mjällby), Djupekås, Sweden. Converted to a cargo ship at Frederikshavn, Denmark. Steam engine and bolier removed. Diesel engine installed: 2CY/SA, 4-cylinders, cyl. dim.: 230 x 400 mm. 250 BHP. Built by A/S Fredrikshavns Jernstøberi & Maskinfabrik, Fredrikshavn. Renamed LISTER.
1951 Lengthened. New L.: 146’. New tonnagee 341 brt.
1963 Sold to Rederi A/B Lister (Adolf Hedberg), Djupekås.
1966 Sold to I/S Artemis (H. Hermansen), Marstal, Denmark. Renamed ARTEMIS.
1971 New engine installed. 4CY/SA, 4-cylinder, cyl. dim.: 270 x 400 mm. 300 SHP. Built in 1961 by Aabenraa Motorfabrik, Åbenrå, Denmark.
1987 H. C. Grube I/S, Marstal became manager.
2000 Sold to Frisian Sailing, Easterlittens, Netherlands. Converted to a 3-masted barque with cabins for 35 passengers on cruise sailings.
2001 New engine installed. Caterpillar type 3408, 4CY/SA, 8-cylinder, cyl. dim.: 137 x 152 mm. 500 BHP at 1.800 rpm.
2006 Sold to Tallship Artemis BV (Rood Boven Groen, Franeker, Netherlands), Easterlittens.
2012 Still in service.

LVK20019260320002 POL II som ARTEMIS. Bilde via Steinar Norheim.