LVK20019300120001 GLOBE V. Bilde via Steinar Norheim.

 

1930 DS GLOBE V (LVK200193001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, hvalbåt / steam ship, whaler.

Off.no:

5184174

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1930/09

Bnr (Sno).:

55

Bygger (yard):

Moss Værft & Dokk, Moss.

Eier (owner):

Hvalfangerselskapet Globus A/S, Larvik.

Disponent (manager):

Melsom & Melsom, Nanset.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV +1A1, Hvalfanger

 

 

Tonnasje (Tonnage):

249 brt, 85 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 115,9’-B: 23,9’-D: 13,2’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LJHW. LDPD etter 1934.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 14,0”–22,0”–37,5”, slag/stroke: 24,0”. 141 NHK. Bygget av Moss Værft & Dokk, Moss.

Fart/forbr.(speed/cons.):

12 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 14,3’ x 11,5’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.383 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Moss Værft & Dokk, Moss.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1930 Bygget som GLOBE V ved Moss Værft & Dokk, Moss for Hvalfangerselskapet Globus A/S (Melsom & Melsom, Nanset),  Larvik. Sjøsatt 20/07, levert 10/09.
Fanget for Fl/k LANCING.
1936 Sesongen begynte 08/12.
1937 Fangsten avsluttet 07/03. Hvalbåtene ankom Larvik 24-25/04.
1940 Uteflåten.
1941 Rekvirert i april av Royal Navy for bruk som minesveiper
1942 Omdøpt til KARMØY. Norsk besetning.
1944 Omdøpt i august til HMS FIERY CROSS. British besetning.
1947 Omdøpt i januar til GLOBE V.
Solgt til A/S Eivor ( Vermund Sævik) Haugesund.
1948 Solgt til Lars Bakkevig, Haugesund.
Ombygget til tråler. 267 tdw, 134 brt, 117 nrt. Loa 117,2’. Dampmaskin og kjele fjernet. Dieselmotor installert, type Skandia, 2-takt/enklv., 4-sylindret, syl. dim.: 380 x 400 mm. 300 BHK. Omdøpt til KAVHOLM.
1959 Solgt til Sigurd Vermundsen P/R, Kopervik.
1963 Forlenget. Nye mål: Loa: 140,5’-Lbp: 129,8’-B: 23,9’-D: 13,11’- Dypg. 13,2’. Ny tonnasje: 296 tdw, 136 brt.
1965 Ny motor installert. Type Wichmann, 2-takt/enklv., 6-sylindret, syl. dim.: 280 x 420 mm. 900 BHK ved 350 o. min. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.
1980 Kondemnert og senket i Nedstrandsfjorden.

 

 

History in English:

1930 Built as GLOBE V at Moss Værft & Dokk, Moss for Hvalfangerselskapet Globus A/S (Melsom & Melsom, Nanset),  Larvik. Launched 20/07, delivered 10/09.
Caught for Fl/f LANCING.
1936 Season began 08/12.
1937 Season ended 07/03-1937. Whalers arrived at Larvik 24-25/04.
1940 Free fleet.
1941 Requisitioned in April by the Royal Navy for use as a minesweeper.
1942 Renamed KARMØY. Norwegian crew.
1944 Renamed in August to HMS FIERY CROSS. British crew.
1947 Renamed in January to GLOBE V.
Sold to A/S Eivor ( Vermund Sævik) Haugesund.
1948 Sold to Lars Bakkevig, Haugesund.
Converted to a seiner. New meas.: 267 tdw, 134 brt, 117 nrt. Loa 117,2’. Steam engine and boiler removed. Diesel engine installed, type Skandia, 2CY/SA, 4-cylinder, cyl. dim.: 380 x 400 mm. 300 BHK. Renamed KAVHOLM.
1959 Sold to Sigurd Vermundsen P/R, Kopervik.
1963 Lengthened. New meas.: Loa: 140,5’-Lbp: 129,8’-B: 23,9’-D: 13,11’-Draught 13,2’. New tonnage: 296 tdw, 136 brt.
1965 New engine installed. Type Wichmann, 2-SC/SA, 6-cylinder, cyl. dim.: 280 x 420 mm. 900 BHK at 350 rpm. Built by Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.
1980 Condemned and scuttled in Nedstrandsfjorden.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Hvalfangsten, Eventyret Tar Slutt av Dag Bakka jr., Boka Marinens Fartøyer 1939-1945 av Frank Abelsen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.

Sist oppdatert: 05/07-2012 (SN/PS)