|
||||||
Mangler bilde. |
||||||
|
||||||
1935 DS POL VI (LVK200193503) |
||||||
|
||||||
|
|
|
||||
|
||||||
Type: |
Dampskip, hvalbåt / steam ship, whaler. |
Off.no: |
41096 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Larvik |
|||
Byggeår (year built): |
1935/08 |
Bnr (Sno).: |
325 |
|||
Bygger (yard): |
Nylands Verksted, Oslo. |
|||||
Eier (owner): |
Hvalfangerselskapet Polaris A/S, Larvik. |
|||||
Disponent (manager): |
Melsom & Melsom, Nanset. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1, Hvalfanger |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
254 brt, 89 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 115,2’-B: 24,0’-D: 14,0’. |
|||||
Lastehandterings syst. |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LIZT |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 13,8”–22,0”–37,5”, slag/stroke: 24,0”. 142 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
11 knop. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x dampkjele (boiler), med dim.: 14,3’ x 11,0’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 2.402 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Nylands Verksted, Oslo. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1935
Bygget som POL VI ved Nylands Verksted, Oslo for
Hvalfangerselskapet Polaris (Melsom & Melsom, Nanset), Larvik. Sjøsatt
20/06, levert 29/08. Byggesum NOK 316.000. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1935
Built as POL VI by Nylands Verksted, Oslo for Hvalfangerselskapet
Polaris A/S (Melsom & Melsom, Nanset), Larvik.
Launched 20/06, delivered 29/08. Building costs 316.000. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s,
Hvalfangsten,
Eventyret Tar Slutt av DAG Bakka Jr., Polaris Driftsberetning 1935/36, Boka
Marinens Fartøyer 1939-1945 av Frank
Abelsen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 07/07-2012 (SN/PS)