LVK20019450320001 NOR III som SUDWIND. Bilde via Steinar Norheim.

 

1945 DS NOR III (LVK200194503)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, hvalbåt / steam ship, whaler.

Off.no:

5365376

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1942/10

Bnr (Sno).:

103

Bygger (yard):

Moss Værft & Dokk, Moss.

Eier (owner):

Norske Stat (Skipsfartsdirektoratet), Oslo.

Disponent (manager):

Melsom & Melsom, Nanset.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV +1A1, Hvalfanger

 

 

Tonnasje (Tonnage):

306 brt, 101 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 130,1’-B: 25,2’-D: 14’ 2½"-12’ 9".

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

LLJO

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 15”–26”–44”, slag/stroke: 26”. 201 NHK. Bygget av Moss Værft & Dokk, Moss.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

1 x dampkjele (boiler), med dim.: 15,0’ x 12,2’ og 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.228 ft². Arbeidstrykk 222 psi. Bygget av Moss Værft & Dokk, Moss.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1942 Bygget som patruljebåt SUDWIND av Moss Værft & Dokk, Moss for Die Kriegsmarine. Sjøsatt 13/01, levert 05/10.
1945 Overtatt av den Norske Stat (Melsom & Melsom, Nanset), Oslo. Omdøpt til NOR III. Fanget for Fl/k NORHVAL.
1946-47 Fanget for Fl/k ANTARTIC.
1947-48
Fanget for Fl/k KOSMOS III. Tildelt Norge i 1947.
1949 Solgt til Bryde & Dahl (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Omdøpt til THORSTREIF.
1949-50
Fanget for Fl/k THORSHAMMER.
1951-52
Som bøyebåt siste sesong. Lagt opp i Sandefjord som reservebåt.
1960 Solgt til Ole Torrissen & Sønner P/R, Halsa i Helgeland. Omdøpt til TORRIS. Ombygget til fiskefartøy. Dampmaskin og kjele fjernet. Dieselmotor installert: type Wichmann, 2-takt/enkeltv., 6-sylindret. 600 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.
1972 Solgt til Hans Lie Sangolt P/R, Skogsvåg, Bergen. Omdøpt til SANGOLT.
1980
Kondemnert og senket i mai i Bjørnefjorden.

 

 

History in English:

1942 Bygget as patrol boat SUDWIND at Moss Værft & Dokk, Moss for Die Kriegsmarine. Launched 13/01, delivered 05/10.
1945 Taken over by the Norwegian Government (Melsom & Melsom, Nanset), Oslo. Renamed NOR III. Caught for Fl/f NORHVAL.
1946-47 Caught for Fl/f ANTARTIC.
1947-48
Caught for Fl/f KOSMOS III. Assigned to Norway in 1947.
1949 Sold to Bryde & Dahl (A/S Thor Dahl), Sandefjord. Renamed THORSTREIF.
1949-50
Caught for Fl/f THORSHAMMER.
1951-52
As buoy boat last the season. Laid up in Sandefjord as a spare vessel.
1960 Sold to Ole Torrissen & Sønner P/R, Halsa i Helgeland. Renamed TORRIS. Converted to a fishing vessel. Steam engine and boiler removed. Diesel engine installed: type Wichmann, 2CY/SA, 6-cylinder. 600 BHP. Built by Wichmann Motorfabrikk, Rubbestadneset.
1972 Sold to Hans Lie Sangolt P/R, Skogsvåg, Bergen. Renamed SANGOLT.
1980
Condemned and scuttled in May in Bjørnefjorden.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Tormod Ringdal, Boken Hvalfangsten, Eventyret tar slutt av Dag Bakka jr.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 10/07-2012 (SN/PS)

LVK20019450320002 NOR III som SUDWIND. Bilde via Steinar Norheim.