|
||||||
LVK20119490120001 SVANAAS. Bilde via Morten Bjørndalen. |
||||||
|
||||||
1949 MT SVANAAS (LVK201194901) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
5346239 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Larvik |
|||
Byggeår (year built): |
1949/08 |
Bnr (Sno).: |
632 |
|||
Bygger (yard): |
A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Nanset, Larvik. |
|||||
Disponent (manager): |
Iver Bugge, Larvik. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
8.880 tdw, 5.665 brt, 3.189 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 435,1’-Lbp: 415,0’-B: 55,1’-D:32,0’-Dypg.: 25,11’. |
|||||
Lastehandterings syst. |
8 x 3 tanker. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LNZM |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Götaverken type 680/1500 VG-6. 2-takt, enklv., 6-sylindret, syl. dim.: 680 x 1.500 mm. 4.450 BHK ved 112 o. min. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
14,2 knop. Bunkerskapasitet 718 t. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
2 x hjelpekjeler (aux. boilers). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1949
Bygget som SVANAAS ved A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for
Skibs-A/S Nanset (Iver Bugge), Larvik. Sjøsatt 19/05, levert i august. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1949
Built as SVANAAS by A/B
Götaverken, Göteborg,
Sweden for Skibs-A/S Nanset (Iver Bugge), Larvik. Launched 19/05,
delivered in August. |
|||||
|
|
|||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke Reg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 06/08-2012 (SN/PS)
|
LVK20119490120002 SVANAAS. Bilde via Steinar Norheim. |