LVK20119810120001 IVER TAURUS som BARENTS WIND. Bilde via Robert Smith.

 

1981 MT IVER TAURUS (LVK201198101)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, kjemikalietanker
motor ship, chemical tanker.

Off.no:

8010805

Flagg (flag):

LIB

Havn(port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1981/10

Bnr (Sno).:

1245

Bygger (yard):

Hayashikane Shipbuilding & Engineering Co. Ltd, Shimonoseki, Japan.

Eier (owner):

Sino Ocean Carriers Inc., Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Iver Bugge, Larvik.

MalteseCrossKlasse (Class).:

DnV +1A1 Tanker for Oil Products and Chemicals ESP

 

 

Tonnasje (Tonnage):

22.622 tdw, 13.184 brt, 8.239 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 154,01 m-Lbp: 145,12 m-B: 22,74 m-D: 13,80 m-Dypg.: 10,559 m.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

18 tanker.
20 lossepumper med samlet kapasitet 6.050 m³/time;
5 med kapasitet 500 m³/time.
13 med kapasitet 250 m³/time.
2 med kapasitet 150 m³/time.

Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

ELBL2

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor Burmeister & Wain type 6L55GFC. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 550 x 1.380 mm. 8040 BHK ved 150 o. min. Bygget av Mitsui Zosen K.K., Tamano, Japan.

Fart/forbr.(speed/cons.):

14,0 knop ved et forbruk på 26 t/døgn.
Bunkerskapasitet 1.256 t (hvf), 140 t (do).

Hjelpemaskineri (aux):

3 x Daihatsu 6PSHTC–26D dieselgen. hver 570kW.

Tot.el.kraft (el.power):

1.710kW/440-220VAC/60Hz.

Kjele(r) (boiler):

1 x Sunrod PT 15 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 8 bar.
1 x Sunrod CPH 160 vannrørs exh. kjele (water tube economizer) med arbeidstrykk 11 bar.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1981 Bygget som IVER TAURUS ved Hayashikane Shipbuilding & Engineering, Shimonoseki Co. Ltd, Japan for Sino Ocean Carriers Inc. (Iver Bugge), Monrovia, Liberia. Sjøsatt 20/04, levert i oktober.
1982 Lancaster Maritime Corp., Majuro, Marshall Islands ble manager. Omdøpt til NORTHERN TIGER.
1985 Solgt til Erinus Maritime Inc., Monrovia.
1987 Solgt til Amor Navigation Co. Ltd, Lima
ssol, Kypros. Omdøpt til POTI.
Videresolgt til Georgian Shipping Co. (Seawave Agents Ltd, London, England), Batumi, G.S.S.R.
1992 Solgt til Anglo-Georgian Shipping Co., Valletta, Malta.
Videresolgt til Poti shipping Co. Ltd, Valletta.
2000 Solgt til Aiet Shipping Ltd (Columbia Shipmanagement Ltd, Limassol), Majuro. Omdøpt til AIET.
2006 Solgt til Barents Wind Ltd
(Eastwind Shipmanagement Ltd, Majuro), Monrovia. Omdøpt til BARENTS WIND.
2008 Solgt til skrap for USD 740/LDT (USD 4.527.320 totalt). Ankom 17/06 til Chittagong, Bangladesh for hugging.

 

 

History in English:

1981 Built as IVER TAURUS at Hayashikane Shipbuilding & Engineering, Shimonoseki, Japan for Sino Ocean Carriers Inc. (Iver Bugge), Monrovia, Liberia. Launched 20/04, delivered in October.
1982 Lancaster Maritime Corp., Majuro, Marshall Islands became manager. Renamed NORTHERN TIGER.
1985 Sold to Erinus Maritime Inc., Monrovia.
1987 Sold to Amor Navigation Co. Ltd, Limassol, Kypros. Renamed POTI.
Resold to Georgian Shipping Co. (Seawave Agents Ltd, London, England), Batumi, G.S.S.R.
1992 Sold to Anglo-Georgian Shipping Co., Valletta, Malta.
Resold to Poti shipping Co. Ltd, Valletta.
2000 Sold to Aiet Shipping Ltd (Columbia Shipmanagement Ltd, Limassol), Majuro. Renamed AIET.
2006 Sold to Barents Wind Ltd
(Eastwind Shipmanagement Ltd, Majuro), Monrovia. Renamed BARENTS WIND.
2008 Sold to scrap for USD 740/LDT (USD 4.527.320 total).
Arrived 17/06 at Chittagong, Bangladesh for demolition.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/09-2012 (SN/PS)

 

LVK20119810120001 IVER TAURUS som POTI. Bilde via Steinar Norheim.