|
||||||
LVK20119870120001 IVER STREAM. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1987 MT IVER STREAM (2) (LVK201198701) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, kjemikalietanker |
Off.no: |
7329687 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Larvik |
|||
Byggeår (year built): |
1972/04 |
Bnr (Sno).: |
201 |
|||
Bygger (yard): |
Moss Rosenberg, Stavanger. |
|||||
Eier (owner): |
Stream Shipping Inc., Monrovia, Liberia. |
|||||
Disponent (manager): |
Iver Bugge, Larvik. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV 1A1 Tanker for Liquid Cargo X-3, H-2 E0. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
32.217 tdw, 18.641 brt, 12.944 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 170,62 m-Lbp: 163,07 m-B: 25,94 m-D: 15,30 m-Dypg.: 11,348 m. |
|||||
Lastehandterings syst. |
34 tanker; 12 bb-10 s-12 sb. |
|||||
Kjølemaskineri. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
LAFJ2 |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Sulzer type 6RND76. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl. dim.: 760 x 1.550 mm. 12.000 BHK ved 122 o. min. Bygget av Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
15 knop ved et forbruk på 46 t/døgn. |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 x dieselgen. hver 410 kW. |
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
1.230kW/440-220VAC/60Hz. |
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x hjelpekjel (aux. boiler). |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1973
Bygget som BRUSEJARL ved Moss Rosenberg Mek. Verksted, Stavanger
for Sameiet Nidaros (Det Nordenfjeldske Dampskipselskap), Trondheim.
Sjøsatt 28/09. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1973
Built as BRUSEJARL at Moss Rosenberg Mek.
Verksted, Stavanger for Sameiet Nidaros (Det Nordenfjeldske
Dampskipselskap), Trondheim. Launched 28/09. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Starke, NFDS.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 11/09-2012 (SN/PS)
|
LVK20119870120002 IVER STREAM. Bilde via Steinar Norheim. |