LVK20119890120001 IVER KATANA. Bilde via Steinar Norheim.
1989 MT IVER KATANA (LVK201198901)
Type:
Motorskip, produkttanker
motor ship, product tanker
Off.no:
7916466
Flagg (flag):
LIB
Havn(port):
Monrovia
Byggeår (year built):
1980
Bnr (Sno).:
531
Bygger (yard):
Minami-Nippon Zosen K. K., Usuki, Japan.
Eier (owner):
Alegro Shipping Inc., Monrovia, Liberia.
Disponent (manager):
Iver Bugge Management A/S, Larvik.
Klasse
(Class).:
NK
Tonnasje (Tonnage):
16.982 tdw, 10.580 brt, 5.873 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa:151.3 m, Lbp: 140,0 m, B:22.8 m, D: 11,99 m, Dypg.: 8,716 m.
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
24 lastetanker med total kapasitet 21.770m³.
4 lossepumper med total kapasitet 2.000 m³/time.
Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):
Satcom 124 4237
Kallesignal (Call sign.):
ELMC5
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, type Burmeister & Wain 7L45GFC, 2-takt/enkeltv., 7-sylindret, syl. dim.: 450 x 1.200 mm. 6.160BHK. Bygget av Mitsui Engineering & Shipbuilding Co. Ltd, Tamano, Japan.
Fart/forbr.(speed/cons.):
13,25 knop ved et forbruk på 19,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 932 t (hvf), 127 t (do).
Hjelpemaskineri (aux):
3 x dieselgen. hver 400kW.
Tot.el.kraft (el.power):
1.200kW/440-220VAC/60Hz.
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Historikk:
1980
Bygget som ASAKA MARU ved Minami-Nippon Zosen K. K., Usuki, Japan
for Nippo Unyu Shokai K.K., Tokyo, Japan.
1985 Solgt til Nippo Unyu S.A., Panama.
1989 Solgt for USD 10.000.000 til Alegro Shipping Inc. (Iver
Bugge Management A/S, Larvik), Monrovia, Liberia. Omdøpt til IVER
KATANA.
1997 Omdøpt til APPT LILY.
1998 Solgt for USD 6.500.000 til Sector Navigation Co., Panama.
Omdøpt til ESTELLA.
2006 Kolliderte 12/03 med MS CAPTAIN P i Bonny
River nær Abuloma, Nigeria. Begge skip fikk skrogskader. ESTELLA
sine skader var så store at hun ble erklært totalt tap og forlatt "As
Is" til ankers. CAPTAIN P fortsatte reisen.
2012 Ligger 06/04 fortsatt til ankers nær Abuloma, Nigeria.
History in English:
1980
Built as ASAKA MARU at Minami-Nippon Zosen K. K., Usuki, Japan
for Nippo Unyu Shokai K.K., Tokyo, Japan.
1985 Solgd to Nippo Unyu S.A., Panama.
1989 Sold for USD 10.000.000 to Alegro Shipping Inc. (Iver Bugge
Management A/S, Larvik), Monrovia, Liberia. Renamed IVER KATANA.
1997 Renamed APPT LILY.
1998 Sold for USD 6.500.000 to Sector Navigation Co., Panama.
Renamed ESTELLA.
2006 Collided 12/03 with Mv CAPTAIN P in Bonny
River near Abuloma, Nigeria. Both ships sustained damages. ESTELLA’s
was severe and she was declared a total loss and abandoned "As Is" at
anchors. CAPTAIN P continued her voyage.
2012 Is 06/04 still at anchor near Abuloma.
