LVK20219730120001 ADMIRAL CARRIER som LA GOLETA. Bilde via Urs Steiner.

 

1973 MS ADMIRAL CARRIER (LVK202197301)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, ferje
motor ship, ferry

ID:

7235745

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Larvik

Byggeår (year built):

1973/01

Bnr (Sno).:

47H

Bygger (yard):

Hatlø Verksted A/S, Ulsteinvik.

Eier (owner):

A/S Larvik-Frederikshavnferjen, Larvik.

Disponent (manager):

A/S Larvik Frederikshavnferjen, Larvik.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 Car Ferry A E0 ICE-B.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.016 tdw, 499 brt, 191 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 298,7’-B: 36,4’-D: 26,6’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

12 passasjerer, 25 x 40’ freight vehicles + 25 cars.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

1 thruster forut.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LKDK

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, Burmeister & Wain-Alpha 16V-23HU. Hver
4 takt, enkltv., V16 sylinder, syl. dia.: 225 x 300 mm.
Koblet til gear 825-302 o. min. og to propellaksler. 4.320
BHK. Bygget av
Alpha Diesel A/S, Frederikshavn, Danmark.

Fart/forbr.(speed/cons.):

16,0 knop ved et forbruk på 13 t/døgn.
Bunkerskapasitet 330 t.

Hjelpemaskineri (aux):

3 dieselgen., hver 206 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

618kW/380-220VAC/50Hz.

Kjeler (boilers):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1972 Kjølstrukket 01/01.
Bygget som M/S ADMIRAL CARRIER av Hatlø Verksted A/S, Ulsteinvik for A/S Larvik-Fredrikshavnferjen, Larvik. Sjøsatt 01/10.
1973 Ferdigstilt 27/01. Satt inn i rute Larvik–Frederikshavn, Danmark 09/03–09/08. Chartret til Thaned Line (Olau Line AKTS), Ribe, Danmark for service mellom Ramsgate, England og Vlissingen, Nederland.
1974 Solgt 01/03 til Olau Line, Ribe. Omdøpt til OLAU VIG.
Videresolgt i september til Compagnié
Cotunav Tunisienne de Navigation, Tunis, Tunis. Omdøpt til LA GOULETTE. Satt inn mellom Genova, Italia og Tunis.
1991 Solgt til
Consolidated Ferries CA (CONFERRYS), Pampatar, Venezuela. Omdøpt til LA GOLETA. Satt inn mellom Purto La Cruiz og Punta de Piedras.
2023
Fremdeles i fart 02/05.

 

 

History in English:

1972 Keel laid 01/01.
Built as M/V ADMIRAL CARRIER by
Hatlø Verksted A/S, Ulsteinvik for A/S Larvik-Fredrikshavnferjen, Larvik. launched 01/10.
1973 Completed 27/01. In route Larvik–Frederikshavn, Denmark 09/03–09/08. Chartered to Thaned Line (Olau Line AKTS), Ribe Denmark for service between Ramsgate, England and Vlissingen, the Netherlands.
1974 Sold 01/03 to Olau Line, Ribe, Denmark. Renamed OLAU VIG.
Re-sold in September to
Compagnié Cotunav Tunisienne de Navigation, Tunis, Tunisia. Renamed LA GOULETTE. In service between Genova, Italy and Tunis.
1991 Sold to Consolidated Ferries CA (CONFERRYS), Pampatar, Venezuela. Renamed LA GOLETA.
2023 Still in service 02/05.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Equasis.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
.
Sist oppdatert: 17/05-2023 (SN)