|
||||||
LVK20618990220001 DS PRIMA. Bilde fra boken "DAMP – dampskipets æra i Vestfold". |
||||||
|
||||||
1899 DS PRIMA (LVK206189902) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type |
Dampskip, tørrlast/steam ship, general cargo. |
Off.no (IMO): |
5601343 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Larvik |
|||
Byggeår (year built): |
1899/10 |
Bnr (Sno): |
34 |
|||
Bygger (yard): |
Framnæs mek. Værksted, Sandefjord. |
|||||
Eier (owner): |
A/S Prima, Larvik. |
|||||
Disponent (manager): |
Chr. Nielsen & M. H. Oppen, Larvik. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV 1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.233 brt, 695 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 241,2’-B: 35,2’-D: 14,9’. |
|||||
Lastehandterings syst. (cargo handling.) |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
HPBD |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 15,5"-27,0"-44,0”, slag/stroke: 33,0”. 149 NHK. Bygget ved Akers Mek. Verksted, Kristiana. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x dampkjel (boiler) med 3 fyrganger. Arbeidstrykkrykk 170 psi. Bygget ved Akers Mek. Verksted, Kristiania. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1899 Bygget som
PRIMA av Framnæs Mek. Værksted, Sandefjord for
A/S Prima (Chr. Nielsen & M. H. Oppen), Larvik. Byggesum NOK
340.000. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1899
Built as PRIMA at Framnæs Mek. Værksted, Sandefjord for A/S Prima
(Chr. Nielsen & M. H. Oppen), Larvik. Building costs NOK 340.000. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Starke,
Forlis 1916, Med Norsk Skib I Verdenskrigen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim og Ragnar Iversen.
Sist oppdatert: 13/06-2012 (SN/RI/PS)