|
||||||
LVK20619190120001 SLEMDAL som LARDAL. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
1919 DS SLEMDAL (LVK206191901) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Motorskip, stykkgods |
Off. no. (IMO): |
5604576 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Larvik |
|||
Byggeår (year built): |
1919/06 |
Bnr. (Sno.): |
37 |
|||
Bygger (yard): |
Larvik Slip & Verksted A/S, Larvik. |
|||||
Eier (owner): |
Skibs-A/S Lardal, Larvik. |
|||||
Disponent (manager): |
Chr. Nielsen & Co., Larvik. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV 1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
630 tdw, 420 brt, 272 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 145,4’–B: 26,9'-D: 11,7'. |
|||||
Lasthåndtering |
2 bommer. |
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
MTCQ |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Bolinder. 2-takt/enk.v., 4-sylindret, syl. dim.: 420 x 480 mm. 192 NHK. J. & C. G. Bolinders Mekaniska Verkstad Aktiebolag, Stockholm, Sverige. |
|||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot. el. kraft (el. power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
|
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1919
Bygget som SLEMDAL av Larvik Slip & Verksted A/S, Larvik, for
Skibs-A/S Lardal (Chr. Nielsen & Co. A/S), Larvik. Komposittskrog, furu
på spanter av stål. Sjøsatt 17/03. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1919
Built as SLEMDAL at Larvik Slip & Verksted A/S, Larvik for
Skibs-A/S Lardal (Chr. Nielsen & Co. A/S), Larvik. Composite hull with
spruce on steel frames. Launched 17/03. Delivered as LARDAL, same owner. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Våre Motorskip av Bjørklund & Kongshavn,
warsailor.com.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 05/03-2016 (SN/ PS)