Mangler bilde.

 

1960 MT SOLGLIMT (3) (LVK206196001)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, tanker / motor ship, tanker.

Off.no (IMO):

5389126

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1960/08

Bnr (Sno):

301

Bygger (yard):

Noord Nederlandsche Scheepswerven N.V., Groningen, Nederland.

Eier (owner):

Hvalfangerselsskapet Norge A/S, Larvik.

Disponent (manager):

Chr. Nielsen & Co. A/S, Oslo.

http://exchange.dnv.com/BxWmWeb/VesselInfoRegistry/img/MalteseCross.gifKlasse (Class).:

DnV 1A1 Tankskip for oljelast.

 

 

Tonnasje (Tonnage):

720 tdw, 487 brt, 206 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 189,3’–Lbp: 179,0’-B: 27,7’-D: 11,7’–Dypg.: 11’ 1½”.

Lastehandterings syst. (cargo handling.)

10 lastetanker, 5bb og 5 sb.
2 lossepumper med total kapasitet 400 m³/time.

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering)

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JWWJ

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dieselmotor, type Deutz. 4-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.: 320 x 450mm. 660 BHK ved 380 o. min. Bygget av Klöckner-Humboldt-Deutz A.G., Köln, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

11,0 knop

Hjelpemaskineri (aux):

1 x dieselgen. 35BHK/12kW.
1 x akselgen. 12 kW.
1 x dieselgen. (nød) 20BHK/7kW.

Tot.el.kraft (el.power):

24 kW/110VDC.

Kjele(r) (boiler):

1 x hjelpekjel (vannrørskjele/water tube aux. boiler). Arbeidstrykk 200 psi.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1960 Bygget som SOLGLIMT ved Noord Nederlandsche Scheepswerven N.V., Groningen, Nederland for Hvalfangerselskapet Norge A/S (Chr. Nielsen & Co. A/S, Oslo), Larvik.
1962 Solgt til Dilmund Navigation Co. Ltd., London, England. Omdøpt til WIDAD II.
1971 Solgt til H. & H. Mohmood, Manamah, Bahrain.
1979 Omdøpt til HOODAD.
1983 Solgt til Sheikh Ahmed Bin Hamed, Abu Dabi, UAE. Omdøpt til LUCKY PRINCESS.
198? Ombygget til sementbulker.
1986 Forlist.

 

 

History in English:

1960 Built as SOLGLIMT at Noord Nederlandsche Scheepswerven N.V., Groningen, Netherlands for Hvalfangerselskapet Norge A/S (Chr. Nielsen & Co. A/S, Oslo), Larvik.
1962 Sold to Dilmund Navigation Co. Ltd., London, England. Renamed WIDAD II.
1971 Sold to H. & H. Mohmood, Manamah, Bahrain.
1979 Renamed HOODAD.
1983 Sold to Sheikh Ahmed Bin Hamed, Abu Dabi, UAE. Renamed LUCKY PRINCESS.
 198? Converted to Cement Carrier.
1986 Foundered.

 

 
             

Kilde: DnV, Lloyd’s, E. O. Onsøien.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 09/08-2010 (SN/PS)