LVK21418660120001 EMERALD. Bilde via Steinar Norheim.

 

1866 Bark EMERALD (1) (LVK214186601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, Bark, treskrog / Sailing Vessel, Barque,  Wood Hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1866

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Hølens Værft (H. Chr. Johnsen), Hølen, Larvik.

Eier (owner):

M. Oppen & Hesselberg, Larvik.

Disponent (manager):

M. Oppen, Larvik.

MalteseCrossKlasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

466 brt, (221 cl)

Dimensjoner (size):

L: 131,8’-B: 28,6’-D: 17,5’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

HNTR

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, Barkrigget.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
H. U. Singdahlsen 1866–69,
Ole Pedersen 1869-79

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1866 Bygget som EMERALD av Hølens Værft (H. Chr. Johnsen), Hølen, Larvik for M. Oppen & Hesselberg, Larvik.
Skutas reiser 1867 to 1879:
1867 Januar: Cardiff, Wales to Havanna, Cuba med trekull.
Mai: Havanna to London, England med korn.
Juni: Newcastle, England to Livorno, Italia med trekull.
Oktober: Odessa, Russland to Glasgow, Scotland med korn.
1868 April: Troon, Scotland to Matanzas, Cuba med trekull.
Juni: Matanzas to Le Havre, Frankrike med korn.
September: Taganrog, Russland to London.
1869 Februar: Cardiff to Havanna med trekull.
Mai: Havanna to Helsinki, Finland med korn.
September: Svartvik, Sverige to Alexandria, Egypt med tømmer.
1870 Februar: Alexandria to Hull, England med bomullsfrø.
Mars: Newcastle to Odessa med trekull.

Juli: Odessa to Newcastle med korn.
November: Newcastle to San Yago, Cuba med trekull.
1871 Mars: Cuba to Amsterdam, Nederland.
Oktober: Sandesund to New Orleans, USA.
1872 Juli: Newport, Wales to Newcastle og Chatham, England med trekull.
November: Miramichi, NB, Canada to Liverpool, England med planker.
1873 Mars: New Orleans to Göteborg, Sverige med bomull.
Juni: Østersjøen to Bristol, England med tømmer.
Oktober: New-York, NY, USA to Hull med korn.
1874 April: New Orleans to Dublin, Irland med korn.
August: Philadelphia to Le Havre med nafta.
1875 Februar: Newcastle to Philadelphia, PA, USA med trekull.
Mai: Philadelphia to West Hartlepool, England med mais.
August: New-York to Dublin med korn.
1876 Januar: Charlestown, SC, USA to Rotterdam, Nederland med kvae.
Juni: Miramichi to Galway, Irland med tømmer.
September: Sheet Harbour, NS, Canada to Hull med tømmer.
1877 April: Larvik to Antwerpen, Belgia med tømmer.
Juni: Halifax, NS, Canada to Aberdeen, Scotland med tømmer.
August: Sundsvall, Sverige to Inverness, Scotland med tømmer.
1878 Januar: Baltimore, MD, USA to Rotterdam med tobakk.
Mai: Montreal, QE, Canada to Antwerpen med korn.
September: Baltimore to Rochefort, Frankrike med korn.
1879 Februar: Savanna, GA, USA to Malmö, Sverige med bomull.
Juni: Iggesund, Sverige to Belfast, Nordirland med tømmer. Forliste 12/11 ved Aikerness Holm, Westray, Orkenøyene, Scotland mens hun var på reise fra New York to Gøteborg med petroleum.
Kaptein Ole Pedersen og mannskapet ble berget.

 

 

History in English:

1866 Built as EMERALD at Hølens Værft (H. Chr. Johnsen), Hølen, Larvik for M. Oppen & Hesselberg, Larvik.
The vessels voyages 1867 to 1879:
1867 January: Cardiff, Wales to Havanna, Cuba with charcoal.
May: Havanna to London, England with grain.
June: Newcastle, England to Livorno, Italia with charcoal.
October: Odessa, Russia to Glasgow, Scotland with grain.
1868 April: Troon, Scotland to Matanzas, Cuba with charcoal.
June: Matanzas to Le Havre, France with grain.
September: Taganrog, Russia to London.
1869 February: Cardiff to Havanna with charcoal.
May: Havanna to Helsinki, Finland with grain.
September: Svartvik, Sverige to Alexandria, Egypt with timber.
1870 February: Alexandria to Hull, England with cotton seed.
March: Newcastle to Odessa with charcoal.

July: Odessa to Newcastle with grain.
November: Newcastle to San Yago, Cuba with charcoal.
1871 March: Cuba to Amsterdam, Netherlands.
October: Sandesund to New Orleans, USA.
1872 July: Newport, Wales to Newcastle og Chatham, England with charcoal.
November: Miramichi, NB, Canada to Liverpool, England with boards.
1873 March: New Orleans to Göteborg, Sweden with cotton.
June: The Baltic to Bristol, England with timber.
October: New-York, NY, USA to Hull with grain.
1874 April: New Orleans to Dublin, Ireland with grain.
August: Philadelphia to Le Havre with naphta.
1875 February: Newcastle to Philadelphia, PA, USA with charcoal.
May: Philadelphia to West Hartlepool, England with corn.
August: New-York to Dublin with grain.
1876 January: Charlestown, SC, USA to Rotterdam, Netherlands with resin.
June: Miramichi to Galway, Ireland with timber.
September: Sheet Harbour, NS, Canada to Hull with timber.
1877 April: Larvik to Antwerp, Belgium with timber.
June: Halifax, NS, Canada to Aberdeen, Scotland with timber.
August: Sundsvall, Sweden to Inverness, Scotland with timber.
1878 January: Baltimore, MD, USA to Rotterdam with tobacco.
May: Montreal, QE, Canada to Antwerp with grain.
September: Baltimore to Rochefort, France with grain.
1879 February: Savanna, GA, USA to Malmö, Sweden with cotton.
June: Iggesund, Sweden to Belfast, Northern Ireland with timber. Foundered 12/11 at Aikerness Holm, Westray, Orkneys, Scotland while on a voyage from New York to Göteborg with petroleum.
Captain Ole Pedersen and his crew was saved.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein Reg., Larvik Sjømannsforening 1849 – 1949, www.norwayheritage.com.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/01-2012 (SN/PS)