Mangler bilde.

 

1869 Bark EXCELSIOR (1) (LVK214186901)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, treskrog / Sailing Vessel, Barque, Wood Hull.

Off.no:

 

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Larvik

Byggeår (year built):

1869/10

Bnr (Sno).:

 

Bygger (yard):

Hølens Værft (H. Chr. Jansen), Hølen, Larvik.

Eier (owner):

M. Oppen & Hesselberg, Larvik.

Disponent (manager):

M. Oppen, Larvik.

MalteseCrossKlasse (Class).:

 

 

 

Tonnasje (Tonnage):

530 brt., 225 1/2 cl.

Dimensjoner (size):

L: 136,0’-B: 27,0’-D: 17,0’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

 

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, Barkrigget.

Fart/forbr.(speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
H. U. Singdahlsen,
L. Hansen.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1869 Bygget som EXCELSIOR av Hølens værft (H. Chr. Jansen), Hølen, Larvik for M. Oppen & Hesselberg, Larvik. Byggesum 24.977 Speciedaler.
1881 Forlist mens hun var på reise fra Trinidad til Aberdeen, Scotland med asfalt.

 

 

History in English:

1869 Built as EXCELSIOR by Hølens værft (H. Chr. Jansen), Hølen, Larvik for M. Oppen & Hesselberg, Larvik. Building costs 24.977 Speciedaler.
1881 Foundered while on a voyage from Trinidad to Aberdeen, Scotland with asphalt.

 

 

             

Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein Reg., Larvik Sjømannsforening 1849 – 1949.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 02/01-2012 (SN/PS)