|
||||||
LVK21419020120001 AURORA. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1902 DS AURORA (LVK214190201) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
Off.no: |
5601787 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Larvik |
|||
Byggeår (year built): |
1902/06 |
Bnr (Sno).: |
36 |
|||
Bygger (yard): |
Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig |
|||||
Eier (owner): |
A/S Aurora, Larvik |
|||||
Disponent (manager): |
M. Oppen & Co., Larvik. |
|||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.070 brt, 649 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 225,1’-B: 34,2’-D: 17,1’. |
|||||
Lastehandterings syst. |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
HPCQ |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,5”-27,0”-44,0”, slag/stroke: 30,0”. 117 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd., Middlesbrough, England. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
9,0 Knop |
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x dampkjele (boiler) med dim.: 14,0’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 175 psi. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co., Ltd., Middlesbrough, England. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1902
Bygget som AURORA ved
Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for A/S Aurora (M. Oppen & Co.), Larvik.
Sjøsatt 20/03, ferdigstilt i juni. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1902
Built as AURORA at Fevigs Jernskibsbyggeri, Fevig for A/S Aurora
(M. Oppen & Co.), Larvik. Launched 20/03, completed in June. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Lloyd’s, Malmstein Reg.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 04/01-2012 (SN/PS)