|
|
|||||
|
LEK10119720120001 LOFOTFJORD I, Foto: Fr. Iversen. |
|||||
|
|
|||||
|
1972 MS LOFOTFJORD I (LEK101197201) |
|||||
|
|
|||||
|
|
|
|
|||
|
|
|||||
|
Type: |
Motorskip, passasjer |
Off.no: |
|
||
|
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Svolvær |
||
|
Byggeår (year built): |
1972/08 |
Bnr (Sno).: |
16 |
||
|
Bygger (yard): |
Trønderverftet A/S, Hommelvik. |
||||
|
Eier (owner): |
A/L Lofoten Trafikklag, Leknes. |
||||
|
Disponent (manager): |
A/L Lofoten Trafikklag, Leknes. |
||||
|
Klasse (Class).: |
|
||||
|
|
|
||||
|
Tonnasje (Tonnage): |
29 brt, 19 nrt. |
||||
|
Dimensjoner (size): |
Loa: 17,3m-Lbp: 14,8m-B: 4,2m-D: 2,25m. |
||||
|
Lasthåndtering |
Kapasitet 36 passasjerer. |
||||
|
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
|
||||
|
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
|
Manøversystemer |
|
||||
|
Dekksmaskineri |
|
||||
|
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
|
Kallesignal (Call sign): |
LGSQ |
||||
|
|
|
||||
|
Fremdrift (propulsion): |
2 dieselmotorer, Volvo Penta TAMD 70. Hver 4-takt/enkltv., 6-sylinder. Samlet 370 BHK. 2 propeller. Bygget av A/B Volvo Penta, Göteborg, Sverige. |
||||
|
Fart/forbr. (speed/cons.): |
17,0 knop |
||||
|
Hjelpemaskineri (aux): |
|
||||
|
Tot. el. kraft (el. power): |
|
||||
|
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
|
||||
|
Historikk: |
1972
Bygget som LOFOTFJORD I av Trønderverftet A/S, Hommelvik for A/L
Lofoten Trafikklag, Leknes. Levert i august. I rute på Reinefjorden. |
||||
|
|
|
||||
|
History in English: |
1972
Built as LOFOTFJORD I at Trønderverftet A/S, Hommelvik for A/L
Lofoten Trafikklag, Leknes.
Delivered in August. In route on Reinefjorden. |
||||
|
|
|
||||
Kilde:
Skipsregistret, elvekongen.no, A/L Lofoten Trafikklag flåteliste 1954-1998 av
Finn R. Hansen.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist
oppdatert: 09/03-2018
(PS/SN)