LIL20119560120001 SUNBREEZE. Foto fra SUI.
1956 MS SUNBREEZE (LIL201195601)
Type:
Motorskip, bulker
motor ship, bulk carrier.
Off.no:
5344621
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Lillesand
Byggeår (year built):
1956/11
Bnr (Sno).:
127
Bygger (yard):
Moss Værft & Dokk A/S, Moss.
Eier (owner):
Skips-A/S Sjøfart, Lillesand.
Disponent (manager):
T. S. Bendixen, Lillesand.
Klasse (Class).:
DnV +1A1 T
Tonnasje (Tonnage):
11.650 tdw, 7.989 brt, 4.449 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 459,0’-Lbp: 438,8’-B: 57,7’-D: 36,3’-Dypg.: 28’ 5¾’’.
Lasthåndterings syst.
(cargo handling.):
4
lasterom med 4 luker.
16 trimmeluker for siderom.
Kjølemaskineri.
(Ref. machinery.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
LAWJ
Fremdrift (propulsion):
1 x dieselmotor, Stork. 2-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 680 x 1.250 mm. 4.800 BHK ved 125 o. min. Bygget av NV Werkspoor, Amsterdam, Nederland.
Fart/forbr .(speed/cons.):
14,5 knop. Bunkerskapasitet 950 t.
Hjelpemaskineri (aux):
2 dieselgen., hver 180 kW.
1 dampgen. 100 kW.
1 dieselgen. nød 39 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
460kW/440-220VAC/60Hz.
Kjele(r) (boiler):
1 hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 171 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1956
Bygget som SUNBREEZE av Moss Værft & Dokk A/S, Moss for Skips-A/S
Sjøfart (T. S. Bendixen), Lillesand. Sjøsatt 15/08, levert 02/11.
1960
Managers firma omdøpt til T. S. Bendixen A/S, Lillesand.
1961 Skipet bygget om ved Sliegers Verft i Hamburg,
Vest-Tyskland. Midtskipet flyttes til akterskipet slik at hun blir en
baklader.
1967
Solgt i oktober til Cocle Company S.A., Panama (A. Halcoussis), Piraeus,
Hellas. Omdøpt til TZELEPI.
1971 Solgt i januar til Greek Maritime Co. S.A. (M. Soultanakis),
Piraeus.
1972
Omdøpt til FULSHIP.
1973 Solgt 20/08 til Elnimar Shipping Co. Ltd, Panama (Tsakos
Shipping & Trading S.A., Piraeus), Famagusta, Kypros.
Omdøpt til IRENE’S AMBITION.
1974 Registrert i Limassol, Kypros.
1978 Solgt til ukjent kjøper i Limassol. Omdøpt til STARRY
NIGHT.
1978 Ankom 21/12 til Curacao, NA med maskinhavari. Lagt opp.
Kondemnert.
1979 Forlot 15/11 Curacao under slep for Brownsville, TX, USA for
hugging.
1980 Hugget i januar ved Brownsville Steel & Salvage.
History in English:
1956
Built as SUNBREEZE at Moss Værft & Dokk A/S, Moss for Skips-A/S
Sjøfart (T. S. Bendixen), Lillesand. Launched 15/08, delivered 02/11.
1960
Managers company renamed T. S. Bendixen A/S, Lillesand.
1961 Rebuilt at Sliegers Verft i Hamburg, West Germany.
Wheelhouse and accommodation mid ship moved aft.
1967
Sold in October to Cocle Company S.A., Panama (A. Halcoussis), Piraeus,
Greece. Renamed TZELEPI.
1971 Sold in January to Greek Maritime Co. S.A. (M. Soultanakis),
Piraeus.
1972 Renamed FULSHIP.
1973 Sold 20/08 to Elnimar Shipping Co. Ltd, Panama (Tsakos
Shipping & Trading S.A., Piraeus), Famagusta, Cyprus. Renamed IRENE’S
AMBITION.
1974 Registered at Limassol, Cyprus.
1978 Sold unknown buyer in Limassol. Renamed STARRY NIGHT.
1978 Arrived 21/12 at Curacao, NA with engine breakdown. Laid up.
Condemned.
1979 Left 15/11 Curacao in tow for Brownsville, TX, USA for
demolition.
1980 Broken up in January by Brownsville Steel & Salvage.
