LIL20119620120001 TRADEBREEZE. Foto via SIU.
1962 MT TRADEBREEZE (LIL201196201)
Type:
Motorskip, tanker
motor ship, tanker.
Off.no:
5367001
Flagg (flag):
NOR
Havn (port):
Lillesand.
Byggeår (year built):
1955/07
Bnr (Sno).:
355
Bygger (yard):
Blyth Dry Docking & Ship Building Co. Ltd, Cowpen Quay, Blyth, England.
Eier (owner):
T. S. Bendixen A/S, Lillesand.
Disponent (manager):
T. S. Bendixen, Lillesand.
Klasse (Class).:
DnV +1A1
Tonnasje (Tonnage):
18.910 tdw, 11.991 brt, 6.860 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 169,6 m-Lbp: 161,1 m-B: 22,0 m-D: 11,8 m-Dypg.: 9,392 m.
Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):
3 x 8 tanker.
Kjølemaskineri
(Ref. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst. for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):
Kallesignal (Call sign):
LARX.
Fremdrift (propulsion):
1 x
dieselmotor, Sulzer. 2-takt/enkltv., 9-sylindret, syl.
dim.: 720 x 1.250 mm. 6.300 BHK ved 125 o. min. Bygget av
Sulzer Bros. Ltd, Winterthur, Sveits.
Fart/forbr. (speed/cons.):
14,5 knop. Bunkerskapasitet 1.354 t.
Hjelpemaskineri (aux):
2 x dieselgen., hver 175 kW.
1 x dampgen. 80 kW.
Tot. el. kraft (el. power):
430kW/110VAC/50Hz.
Kjeler (boiler):
1 x hjelpekjel (aux. boiler) med arbeidstrykk 180 psi.
1 x exh. kjel (economiser) med arbeidstrykk 180 psi.
Bemanning (crew):
Historikk:
1954
Bygget som VARDEFJELL av Blyth Dry Docking & Ship Building Co.
Ltd, Cowpen Quay, Blyth, England for A/S Fagerfjell (Olsen & Ugelstad),
Oslo. Sjøsatt 27/11.
1955 Levert i juli. Byggekostnad NOK 24.837.000.
1962 Solgt i august for NOK 10.125.000 til T. S. Bendixen A/S,
Lillesand. Omdøpt til TRADEBREEZE.
1966 Solgt i februar for GBP 375.000 til Eversley Cia. Naviera S.
A., Panama (Michael A. Karageorgis (Hellas) Ltd), Piraeus, Hellas.
Omdøpt til KETTY.
1968 Overført til Panamaregister i januar.
1971 Solgt i mai til Alkaid Navigation Corp. (The Allied Shipping
International, Piraeus), Panama.
Omdøpt til TROPIS.
1972
Union Commercial Steam Ship Co. S. A., Piraeus overtok som managers i
februar.
1974
Fikk maskinhavari 05/05 mens hun var på reise fra Montevideo, Uruguay
til Persiske Gulf. Hun ble slept til Singapore hvor hun ankom 10/12,
grunnstøtte og fikk store skader. Lagt opp.
1975 Solgt av havnemyndighetene 11/04 ”as is” for hugging. Ankom
26/07 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som begynte 26/09 ved Lung Fa
Steel Corp. Ltd.
History in English:
1954
Built as VARDEFJELL at Blyth Dry Docking & Ship Building Co. Ltd,
Cowpen Quay, Blyth, England for A/S Fagerfjell (Olsen & Ugelstad), Oslo.
Launched 27/11.
1955
Delivered in July. Building costs NOK 24.837.000.
1962
Sold in August for NOK 10.125.000 to T. S. Bendixen A/S, Lillesand.
Renamed TRADEBREEZE.
1966
Sold in February for GBP 375.000 to Eversley Cia. Naviera S. A., Panama
(Michael A. Karageorgis (Hellas) Ltd), Piraeus, Greece. Renamed KETTY.
1968
Transferred to Panama registry in January.
1971
Sold in May to Alkaid Navigation Corp. (The Allied Shipping
International, Piraeus), Panama. Renamed TROPIS.
1972 Union Commercial Steam Ship Co. S. A., Piraeus, Greece
became managers in February.
1974
Engine breakdown 05/05 whilst on a voyage from Montevideo, Uruguay to
Persian Gulf. She was towed to Singapore where she arrived 10/12,
grounded and suffered heavy damages. Laid up.
1975
Sold ”as is” 11/04 by the Port Authorities to breakers. Arrived 26/07 at
Kaohsiung, Taiwan for demolition
that began 26/09 by Lung Fa Steel Corp. Ltd.
