|
|||||
LIL20119660120001 SEA BREEZE. Foto via SIU. |
|||||
|
|||||
1966 MT SEA BREEZE (1) (LIL201196601) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, tanker |
Off.no: |
6608854 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Lillesand |
||
Byggeår (year built): |
1966/07 |
Bnr (Sno).: |
593 |
||
Bygger (yard): |
Eriksberg mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
||||
Eier (owner): |
T. S. Bendixen A/S, Lillesand. |
||||
Disponent (manager): |
T. S. Bendixen, Lillesand. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV +1A1 Tankskip for oljelast |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
50.390 tdw, 28.994 brt, 16.127 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 714,6’-Lbp: 686,6’-B: 97,1’-D: 52,0’-Dypg.: 39’ 10¾’’. |
||||
Lasthåndterings syst. |
14
tanker; 4 bb-6 s-4 sb. |
||||
Kjølemaskineri. |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
|
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign.): |
LAMS |
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dieselmotor, Burmeister & Wain type 74-VT2BF-160. 2-takt/enkltv., 10-sylinder, syl. dim.: 740 x 1.600 mm. 15.000 BHK ved 115 o. min. Bygget av Eriksberg mek. Verkstads A/B, Göteborg, Sverige. |
||||
Fart/forbr .(speed/cons.): |
16,5 knop. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
3 dieselgen., hver 280 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
1.040kW/440-220VAC/60Hz. |
||||
Kjele(r) (boiler): |
2 dobbeltrykks hjelpekjeler (double press. aux. boilers)
med arbeidstrykk 711-200 psi. |
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1966
Bygget som SEA BREEZE av Eriksberg mek. Verkstads A/B, Göteborg,
Sverige for T. S. Bendixen A/S, Lillesand. Sjøsatt 10/03, levert i juli. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1966
Built as SEA BREEZE at Eriksberg mek. Verkstads A/B, Göteborg,
Sweden for T. S. Bendixen A/S, Lillesand. Launched 10/03, delivered i
July. |
||||
|
|
||||
Kilde:
DnV, Lloyd’s, Starke, Skipet 4-1981.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær & Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 27/04-2015 (PS/SN)