LIL40219000120001 MUNTER. Bilde via tynebuiltships.
1900 Bark MUNTER (LIL402190001)
Type:
Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.
ID:
1073598
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Lillesand
Byggeår (year built):
1875/12
Bnr (Sno).:
325
Bygger (yard):
Palmers Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Yarrow Yard,
Newcastle, England.
Eier (owner):
Skibs-A/S Munter, Lillesand.
Disponent (manager):
Henr. Hansen, Kokkenes, Lillesand.
Klasse
(Class).:
Lloyd’s +100A1
Tonnasje (Tonnage):
1.400 tdw, 1.042 brt, 1.017 nrt.
Dimensjoner (size):
L: 203,9’-B: 34,3’-D: 20,0’.
Lasthåndtering
(cargo handling.):
Bygget med innredning for 300 emigranter.
Kjølemaskineri
(Refr. machinery):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjon (comm.):
Kallesignal (Call sign.):
HCMT
Fremdrift (propulsion):
Seil, rigget som bark.
Fart/forbr. (speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot. el. kraft (el. power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
Skipsførere:
A. Johnsen 1895-1900
Jens Thue Juell 1900-04
Carl Isefjær 1904-05
Abraham Isefjær 1905-07
Carl Isefjær 1907-
Historikk:
1875
Bygget som fullrigger WAIPA av Palmers Shipbuilding & Iron Co.
Ltd, Yarrow Yard, Newcastle, England for New Zealand Shipping Co.
Ltd, London, England.
Sjøsatt 16/10, ferdigstilt 10/12.
1895 Solgt i mai til Rederiselskabet Munter (Brødrene Biørnstad),
Sarpsborg. Omdøpt til MUNTER.
1897 Omrigget til bark.
1900 Solgt i april til Skibs-A/S Munter (Henr. Hansen, Kokkenes),
Lillesand.
1911 Forsvunnet med hele mannskapet, 15 mann etter hun seilte 11/12
fra Mauritius for Singapore i ballast.
History in English:
1875
Built as full-rigged ship
WAIPA
at Palmers Shipbuilding & Iron Co. Ltd, Yarrow Yard, Newcastle, England
for New Zealand Shipping Co. Ltd, London, England. Launched 16/10,
completed 10/12.
1895 Sold in May to Rederiselskabet Munter (Brødrene
Biørnstad), Sarpsborg. Renamed MUNTER.
1897
Converted to a barque.
1900 Sold in April to
Skibs-A/S Munter
(Henr. Hansen, Kokkenes), Lillesand.
1911
Missing with entire crew, 15 men since she sailed 11/12 from Mauritius
for Singapore in ballast.