LIL40219020120001 FREIA. Bilde via images.slsa.sa.gov.au.

 

1902 Bark FREIA (LIL402190201)

 

 

 

 

 

 

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

ID:

1076414

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Lillesand

Byggeår (year built):

1877/03

Bnr (Sno).:

31

Bygger (yard):

Whithehaven Ship Building Co., Whitehaven, England.

Eier (owner):

A/S Freia, Lillesand.

Disponent (manager):

Henr. Hansen, Kokkenes, Lillesand.

MalteseCrossKlasse (Class).:

Bureau Veritas

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.500 tdw, 1.035 brt, 942 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 216,0’-B: 34,3’-D: 20,1’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

 

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

JDHB

 

 

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

 

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjele(r) (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

Skipsførere:
L. Fredriksen 1900-02
Isak Andersen 1902-07/08
Joh. Martin Natvig 1907/08-16
Theodor A. Pettersen 1916-17
J. Fr. Giebelhausen 1917-19

 

 

Historikk:

1876 Bygget som bark BUTTERMERE av Whithehaven Ship Building Co., Whitehaven, England for Fisher & Sprott (Joseph Sprott), Liverpool, England.
1877 Sjøsatt i januar, ferdigstilt 02/03.
1889 Solgt til Carsten Brandt, Blankenese, Tyskland. Omdøpt til PAX.
1895
Solgt til Hermann Hoh, Blankenese.
1900 Solgt til Skibs-A/S Freia (Sven O. Stray), Kristiansand. Omdøpt til FREIA.
1902
Solgt til A/S Freia (Henr. Hansen, Kokkenes), Lillesand.
1916 Solgt til Bjelland & Hansen, Kristiania.
1917 Solgt til Skibs-A/S Triple (A. B. Eltvedt), Kristiania. Omdøpt til FREYA.
1919 Solgt 18/12 til R. K. Bager (Pappas & Presser, Le Havre, Frankrike), Marstal, Danmark. Omdøpt til PAX.
1927
Solgt 26/02 til Genova, Italia for hogging.

 

 

History in English:

1876 Built as barque BUTTERMERE at Whithehaven Ship Building Co., Whitehaven, England for Fisher & Sprott (Joseph Sprott), Liverpool, England.
1877 Launched in January, completed 02/03.

1889 Sold to Carsten Brandt, Blankenese, Germany. Renamed PAX.
1895
Sold to Hermann Hoh, Blankenese.
1900 Sold to Skibs-A/S Freia (Sven O. Stray), Kristiansand. Renamed FREIA.
1902
Sold to A/S Freia (Henr. Hansen, Kokkenes), Lillesand.
1916 Sold to Bjelland & Hansen, Christiania.
1917 Sold to Skibs A/S Triple (A. B. Eltvedt), Christiania. Renamed FREYA.
1919 Sold 18/12 to R. K. Bager (Pappas & Presser, Le Havre, France), Marstal, Denmark. Renamed PAX.
1927
Sold 26/02 to Genova, Italy for demolition.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyd’s, Malmstein reg., Norske Stål & Jernskuter, shippingandshipbuilding.uk.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 14/12-2019 (SN)