LIL40219030220001 LUDVIG HOLBERG. Bilde via Chr. Christensens Hvalfangstmuseum.

1903 BARK LUDVIG HOLBERG (LIL402190302)

Type:

Seilskip, bark, treskrog
sail ship, barque, wood hull.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Lillesand

Byggeår (year built):

1878/04

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

Bradbænken Verft (A. Dekke & Brunchorst), Bergen.

Eier (owner):

Skibs-A/S Ludvig Holberg, Lillesand.

Disponent (manager):

Henr. Hansen, Kokkenes, Lillesand.

Klasse (Class).:

DnV A1-1L

Tonnasje (Tonnage):

1.048 brt, 980 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 193,1’-B: 37,5’-D: 21,7’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

JQRH

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Chr. Bruland 1878-81
H. Stoltz 1881-86
O. C. Hansen 1886-90
M. Kaldager 1890-1903
Stephen Stephensen 1903-05
A. H. Mårtensson 1905-08

Historikk:

1878 Bygget som fullrigger LUDVIG HOLBERG av Bradbænken Verft (A. Dekke & Brunchorst), Bergen for Ananias Dekke m. fl., Bergen.
1886 Solgt til A. F. Klaveness m. fl., Sværdstad, Sandefjord. Ombygget til bark.
1902 Grunnstøtte i desember utenfor Kristiansand mens hun var på reise fra London, England til Sandefjord i ballast. Bragt flott, reparert og satt i drift igjen.
1903 Solgt til Skibs-A/S Ludvig Holberg (Henr. Hansen, Kokkenes), Lillesand.
1905 Solgt for NOK 28.500 til G. Andersson, Verkebäck, Sverige. Omdøpt til LABORA.
1908 Fikk store skader da hun drev på grunn 31/05 under lasting av trelast i Bathurst, New Brunswick, Canada for England. Ble erklært konstruktivt totalforlis etter besiktigelse.

History in English:

1878 Built as full-rigged ship LUDVIG HOLBERG by Bradbænken Verft (A. Dekke & Brunchorst), Bergen for Ananias Dekke et. al., Bergen.
1886 Sold to A. F. Klaveness et. al., Sværdstad, Sandefjord. Converted to a barque.
1902 Stranded in December off Kristiansand whilst on a voyage from London, England to Sandefjord in ballast. Refloated, repaired and put back in service.
1903 Sold to Skibs-A/S Ludvig Holberg (Henr. Hansen, Kokkenes), Lillesand.
1905 Sold for NOK 28.500 to G. Andersson, Verkebäck, Sweden. Renamed LABORA.
1908 Drifted ashore and got serious damages 31/05 whilst loading wood in Bathurst, New Brunswick, Canada for England. Declared constructive total loss after survey.