LIL40219040220001 GULDREGN. Bilde via geni.com.

1904 Bark GULDREGN (2) (LIL402190402)

Type:

Seilskip, bark, jernskrog
sail ship, barque, iron hull.

ID:

5618082

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Lillesand

Byggeår (year built):

1887/10

Bnr (Sno).:

90

Bygger (yard):

Flensburger Schiffbau-Geschellschaft, Flensburg, Tyskland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Guldregn, Lillesand.

Disponent (manager):

Henr. Hansen, Kokkenes, Lillesand.

Klasse (Class).:

Bureau Veritas

Tonnasje (Tonnage):

1.850 tdw, 1.273 brt, 1.155 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 220,5’-B: 36,2’-D: 21,3’.

Lasthåndtering
(cargo handling.):

Kjølemaskineri
(Refr. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign.):

KCDR

Fremdrift (propulsion):

Seil, rigget som bark.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjele(r) (boiler):

Bemanning (crew):

Skipsførere:
Johan H. Fjeldal 1904-09

Historikk:

1887 Bygget som bark G. H. WAPPÄUS av Flensburger Schiffbau-Geschellschaft, Flensburg, Tyskland for A. H. Wappäus, Hamburg, Tyskland. Ferdigstilt 07/10.
1904 Solgt 25/01 til Skibs-A/S Guldregn (Henr. Hansen, Kokkenes), Lillesand. Omdøpt til GULDREGN.
1909 Forsvant med hele mannskapet, 16 mann, i Nordsjøen etter hun seilte 26/11 fra South Shields, England for Bahia, Brasil med kull. Noen av de døde ble senere skyllet i land på danskekysten.

History in English:

1887 Built as barque G. H. WAPPÄUS at Flensburger Schiffbau-Geschellschaft, Flensburg, Germany for A. H. Wappäus, Hamburg, Germany. Completed 07/10.
1904 Sold 25/01 to Skibs-A/S Guldregn (Henr. Hansen, Kokkenes), Lillesand. Renamed GULDREGN.
1909 Missing with entire crew, 16 men, in the North Sea after sailing 26/11 from South Shields for Bahia, Brazil with coal. Some bodies of the crew were later washed up on the Danish coast.