MAN20119360120001 AGNES. Bilde fra Steinar Norheim.

 

1936 DS AGNES (MAN201193601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods
steam ship, general cargo.

Off.no:

5604609

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Mandal

Byggeår (year built):

1919/09

Bnr (Sno).:

275

Bygger (yard):

Wed. A. van Duijvendijk, Papendrecht, Nederland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Agnes, Mandal.

Disponent (manager):

Einar Saanum, Mandal.

Klasse (Class).:

DnV +1A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

2.050 tdw, 1.311 brt, 739 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 239.8’ B: 36.6’, D: 15.8’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

4 lastebommer.
4 vinsjer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

 

Kallesignal (Call sign):

WPLS / LEXF

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x stempel dampmaskin (steam reciprocating), type triple
exp., 3-sylindret, syl. diam.: 16,8”–29,1”–46,0”, slag/stroke:
36,2”. 168 NHK. Bygget av NV Alblasserdamsche
Maschinefabrick, Alblasserdam, Nederland.

Fart/forbr. (speed/cons.):

9,5 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim. 12,5’ x 14,0’ og 2
fyrganger. Samlet heteflate 3.130 ft². Arbeidstrykk 180 psi.
Bygget av
NV Alblasserdamsche Maschinefabrick, Alblasserdam,
Nederland.

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1919 Bygget som OOSTZEE av T. van Duijvendijk,
Papendrecht, Nederland for N.V. W. Van Driels Stoomboot &
Transport, Rotterdam, Nederland. Levert i september.
1923 Solgt til G. J. H. Siemers & Co., Hamburg, Tyskland.
Omdøpt til HERBERT SIEMERS.
1925 Solgt til D/S Peer Gynt (H. Gran-Kahrs), Bergen. Omdøpt
til PEER GYNT.
1930 Solgt i mai til A/S D/S Mai (Erik Eriksen, Minde), Bergen.
Omdøpt til SEPTEMBER.
1933 Solgt til A/S Ameta (S. Ugelstad & Co.), Oslo. Omdøpt til
SOLØR.
1936 Solgt til Skips-A/S Agnes (Einar Saanum), Mandal.
Omdøpt til AGNES.
1940 Nortraship ble manager i april.
1945 Tilbakelevert eiere i oktober.
1946 Gikk på en mine 02/07 i Haipingelva, Vietnam mens hun
var på reise fra Haipong, Vietnam til Hong Kong med
stykkgods. 15 mann mistet livet.

 

 

History in English:

1919 Built as OOSTZEE at T. van Duijvendijk, Papendrecht,
the Netherlands for N.V. W. Van Driels Stoomboot & Transport,
Rotterdam, Netherland. Delivered in September.
1923 Sold to G. J. H. Siemers & Co., Hamburg, Germany.
Renamed HERBERT SIEMERS.
1925 Sold to D/S Peer Gynt (H. Gran-Kahrs), Bergen.
Renamed PEER GYNT.
1930 Sold in May to A/S D/S Mai (Erik Eriksen, Minde),
Bergen. Renamed SEPTEMBER.
1933 Sold to A/S Ameta (S. Ugelstad & Co.), Oslo. Renamed
SOLØR.
1936 Sold to Skips-A/S Agnes (Einar Saanum), Mandal.
Renamed AGNES.
1940 Nortraship became manager in April.
1945 Reverted to owners in October.
1946 Mined 02/07 in Haiping River, Vietnam when on a voyage
from Haipong, Vietnam to Hong Kong with general cargo. 15
crewmembers lost their lives.

 

 

 

 

 

 

 

 

Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke, Boken Mandals Sjøfartshistorie 1790 – 1990 av A. W. Nielsen & O. Olsen.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim.
Sist oppdatert: 13/01-2014 (SN/PS)