MON10119760120001 PANAMERICA. Foto: Airfoto Malacca.

 

1976 MS PANAMERICA (MON101197601)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, OBO
motor ship, ore-bulk-oil
.

Off.no:

6811384

Flagg (flag):

LIB

Havn (port):

Monrovia

Byggeår (year built):

1968/03

Bnr (Sno).:

830

Bygger (yard):

A/B Götaverken-Arendalsvarvet, Göteborg, Sverige.

Eier (owner):

Panamerican Shipping Corp., Monrovia, Liberia.

Disponent (manager):

Alpaca Shipping Co., Monte Carlo, Monaco.

Klasse (Class).:

LR

 

 

Tonnasje (Tonnage):

78.400 tdw, 44.742 brt, 29.398 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 848,7’-Lbp: 809,4’-B: 106,0’-D: 63,6’-Dypg.: 45’ 0½’’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

9 lasterom med 9 luker.
3 lossepumper med samlet kapasitet 4.500 m³/time.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

SJOT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, Götaverken 850/1700 VGS-8. 2-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.: 850 x 1.700 mm. 17.600 BHK. Bygget av A/B Götaverken, Göteborg, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

15,5 knop ved et forbruk på 58,5 t/døgn.
Bunkerskapasitet 3.876 t.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

1968 Bygget som NANNY av A/B Götaverken-Arendalsvarvet, Göteborg for Rederi-A/B Monacus (Tord Seldén), Kungsbacka. Sjøsatt 23/02, levert 26/03.
1976 Overført 29/09 for USD 9.000.000 til Panamerican Shipping Corp. (Alpaca Shipping Co., Monte Carlo, Monaco), Monrovia, Liberia. Omdøpt til PANAMERICA.
1985 Ankom 25/03 til Shanghai, China for hugging.

 

 

History in English:

1968 Built as NANNY at A/B Götaverken-Arendalsvarvet, Göteborg for Rederi-A/B Monacus (Tord Seldén), Kungsbacka. Launched 23/02, delivered 26/03.
1976 Transferred 29/09 for USD 9.000.000 to Panamerican Shipping Corp. (Alpaca Shipping Co., Monte Carlo, Monaco), Monrovia, Liberia. Renamed PANAMERICA.
1985 Arrived 25/03 at Shanghai, China for demolition.

 

 

           

Kilde: Lloyd’s, Starke, Båtologen 5-96, DnV.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær.
Sist oppdatert: 18/10-2018 (PS)