MOS59119710420001 RIE. Bilde via Skipet 1/05.

1971 MS RIE (MOS591197104)

Type:

Motorskip, stykkgods
motor ship, general cargo.

Off. nr.:

7105067

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Moss

Byggeår (year built):

1971/04

Bnr (Sno).:

19

Bygger (yard):

Fiskerstrand Slipp & mek Verksted A/S, Fiskerstrand.

Eier (owner):

Brødrene Rønneberg, Moss.

Disponent (manager):

Brødrene Rønneberg, Moss.

Klasse (Class).:

DnV +1A1 +MV.

Tonnasje (Tonnage):

540 tdw, 199 brt, 111 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 134,9’-B: 30,1’-D: 11,2’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

1 lasterom med 1 luke.
2 vinsjer.
2 bommer; 1 x 5 t, 1 x 3 t.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

LAMI

Fremdrift (propulsion):

1 dieselmotor, MWM TBD440-6. 4-takt/enkltv., 6-sylinder, syl. dim.: 230 x 270 mm. 675 BHK ved 750 o. min. giret til 375 o. min. på propell. Bygget av Motoren Werke Mannheim Aktiengeshellschaf, Mannheim, Vest-Tyskland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10,5 knop ved et forbruk på 2,0 t/døgn.
Bunkerskapasitet 25 t.

Hjelpemaskineri (aux):

1 dieselgen., 25 kW.
1 dieselgen. 18 kW.

Tot. el. kraft (el. power):

43kW/220VAC/50Hz.

Kjeler (boilers):

Bemanning (crew):

Historikk:

1971 Bygget som RIE ved Fiskerstrand Slipp & mek. Verksted A/S, Fiskerstrand for Brødrene Rønneberg, Moss. (Skipet var kontrahert av A/S Frendo, Bergen, men overtatt under byggingen).
1981 Solgt til Partrederi Birger Stornes, Sakshaug/ Trondheim.
1982 Ny motor installert: 1 dieselmotor, Callesen 5-427-EOT. 4-takt/enkltv., 5-sylinder, syl. dim.: 270 x 400 mm. 575 BHK ved 425 o. min. Bygget av Aabenraa Motorfabrik, Åbernrå, Danmark.
1984 Solgt i juni til Partrederi Stornes (Birger Stornes, Sakshaug), Trondheim.
1999 Forlenga: Nye mål: L: 46,61 m-B: 9,17 m-D: 4,86 M.
Ny tonnasje: 549 tdw, 564 brt, 250 nrt.
2007 Solgt til Eidsvaag A/S, Trondheim. Omdøpt til EIDSVAAG ATLANTIC.
2008 Solgt til Naviera Eidsvaag S.A. (Brekstad Shipping S.A.), Valparaiso, Chile.
2021 Står i Eqasis «in Service», last time updated 27/10-2020. Står ikke i Illustrert norsk skipsliste 2021.

History in English:

1971 Built as RIE at Fiskerstrand Slipp & mek. Verksted A/S, Fiskerstrand for Brødrene Rønneberg, Moss. (The vessel was ordered by A/S Frendo, Bergen, but taken over in during construction).
1981 Sold to Partrederi Birger Stornes, Sakshaug/Trondheim.
1982 New engine installed: 1 diesel engine, Callesen 5-427-EOT. 4-stroke/s.a., 5-cylinder, cyl. dim.: 270 x 400 mm. 575 BHK at 425 rpm. Built by Aabenraa Motorfabrik, Åbernrå, Denmark.
1984 Sold in June to Partrederi Stornes (Birger Stornes, Sakshaug), Trondheim.
1999 Lengthened: L: 46,61 m-B: 9,17 m-D: 4,86 M.
New tonnage: 549 tdw, 564 grt, 250 nrt.
2007 Sold to Eidsvaag A/S, Trondheim. Renamed EIDSVAAG ATLANTIC.
2008 Sold to Naviera  Eidsvaag S.A. (Brekstad Shipping S.A.), Valparaiso, Chile.
2021 In Service according to Equasis, last time updated 27/10-2020. Not in Illustrert norsk skipsliste 2021.