|
||||||
MOS59219040120001 HAUK. Bilde via Steinar Norheim. |
||||||
|
||||||
1904 DS HAUK (MOS592190401) |
||||||
|
||||||
|
|
|
|
|||
|
||||||
Type: |
Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo. |
Off.no: |
1139612 |
|||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn(port): |
Kristiania |
|||
Byggeår (year built): |
1904/4 |
Bnr (Sno).: |
45 |
|||
Bygger (yard): |
Fevigs Jernskibsbyggeri, Grimstad. |
|||||
Eier (owner): |
D/S A/S Hauk, Kristiania. |
|||||
Disponent (manager): |
Brødrene Biørnstad, Kristiania. |
|||||
Klasse (Class).: |
Germanischer Lloyd. |
|||||
|
|
|||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.875 tdw, 1.388 brt, 837 nrt. |
|||||
Dimensjoner (size): |
L: 229,8’-B: 35,1’-D: 21,8’. |
|||||
Lastehandterings syst. |
|
|||||
Fangstutstyr. |
|
|||||
|
|
|||||
Navigasjonsutstyr: |
|
|||||
Manøversystemer |
|
|||||
Dekksmaskineri |
|
|||||
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.): |
|
|||||
Kallesignal (Call sign.): |
MBQV |
|||||
|
|
|||||
Fremdrift (propulsion): |
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 17”-29”-48”, slagl./stroke: 33”. 142 NHK. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd., Middlesbrough, England. |
|||||
Fart/forbr.(speed/cons.): |
|
|||||
Hjelpemaskineri (aux): |
|
|||||
Tot.el.kraft (el.power): |
|
|||||
Kjele(r) (boiler): |
1 x dampkjel (boiler) med dim.: 15’ x 11’ og 3 fyrganger. Bygget av Richardsons, Westgarth & Co. Ltd., Middlesbrough, England. |
|||||
|
|
|||||
Bemanning (crew): |
pers. |
|||||
|
|
|||||
Bysseutstyr |
|
|||||
|
|
|||||
Historikk: |
1904
Bygget som HAUK av
Fevigs Jernskibsbyggeri, Grimstad for D/S A/S Hauk (Brødrene Biørnstad),
Kristiania. Sjøsatt 20/02. |
|||||
|
|
|||||
History in English: |
1904
Built as HAUK by Fevigs Jernskibsbyggeri, Grimstad for D/S A/S
Hauk (Brødrene Biørnstad), Kristiania. Launched 20/02. |
|||||
|
|
|||||
Kilde: DnV,
Starke, Lloyds.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 20/10-2011 (SN/PS)