MOS59219050320001 HELLIK. Bilde via Steinar Norheim
1905 DS HELLIK (MOS592190503)
Type:
Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.
Off.no:
1139607
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Kristiania
Byggeår (year built):
1905/05
Bnr (Sno).:
52
Bygger (yard):
Framnæs Mekaniske Verksted, Sandefjord.
Eier (owner):
D/S A/S Hellik & Hjarrand, Kristiania.
Disponent (manager):
Brødrene Biørnstad, Kristiania.
Klasse
(Class).:
DnV +1A1.
Tonnasje (Tonnage):
1.640 tdw, 1.228 brt, 717 nrt,
Dimensjoner (size):
L: 206,6’-B: 32,7’-D: 21,3’
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
MCHB
Fremdrift (propulsion):
1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 15,5”-25”-42”, slagl./stroke: 30”. 112 NHK. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania
Fart/forbr.(speed/cons.):
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
1 x dampkjel (boiler) med dim.: 13,5’ x 10,5’ og 3 fyrganger. Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Akers Mekaniske Verksted, Kristiania.
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
pers.
Bysseutstyr
(galley equipm.):
Historikk:
1905
Bygget som HELLIK ved
Framnæs Mekaniske Verksted, Sandefjord for D/S A/S Hellik & Hjarrand
(Brødrene Biørnstad), Kristiania.
1909 Overført til A/S Akershus. Samme manager.
1913 Overført til D/S A/S Oslo. Samme manager.
1915 Solgt til Rederi-A/S Kragerø (K. Sandaas), Kragerø.
Omdøpt til BJERKA.
1917 Overtatt av The Shipping Controller (J. T. Duncan & Co.)
London, England.
1919 Tilbakelevert eierne.
1929 Solgt til Rederi-A/B Stella (Ejner Sjöqvist), Göteborg,
Sverige. Omdøpt til STELLA.
1941 Bombet og senket 11/03 ved Manchester, England. Forlatt, solgt,
hevet og reparert.
1943
Eiere: Jenny Steamship Co. Ltd. (G. J. Livanos), London. Omdøpt til
RIVER SWIFT.
1947
Solgt til Yu, Shanghai, China. Omdøpt til W.S.W.
1949 Solgt til San Peh Steam Navigation Co. Ltd., Shanghai.
Omdøpt til WAY NAN.
1959 Ikke i registrene.
History in English:
1905
Built as HELLIK at
Framnæs Mekaniske Verksted, Sandefjord for D/S A/S Hellik & Hjarrand
(Brødrene Biørnstad), Kristiania.
1909
Transferred to A/S Akershus. Same manager.
1913 Transferred to D/S A/S Oslo. Same manager.
1915 Sold to Rederi-A/S Kragerø (K. Sandaas), Kragerø. Renamed
BJERKA.
1917 Taken over by The Shipping Controller (Manager, J.T. Duncan &
Co.) London, England.
1919 Returned to owners.
1929
Sold to Rederi-A/B Stella (Ejner Sjöqvist), Göteborg, Sweden. Renamed
STELLA.
1941
Bombed and sunk 11/03 at Manchester, England. Abandoned, sold, refloated
and repaired.
1943 Owners: Jenny Steamship Co. Ltd. (G. J. Livanos), London.
Renamed RIVER SWIFT.
1947 Sold to Yu, Shanghai, China. Renamed W.S.W.
1949 Sold to San Peh Steam Navigation Co. Ltd., Shanghai. Renamed
WAY NAN.
1959 Not in registers.
