Mangler bilde.

1916 DS GRO (MOS592191601)

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no:

1102199

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1895/03

Bnr (Sno).:

118

Bygger (yard):

Wm. Hamilton & Co., Glen Yard, Port Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

D/S A/S Avenir, Kristiania.

Disponent (manager):

Biørn Biørnstad & Co., Kristiania.

Klasse (Class).:

LR +100A1

Tonnasje (Tonnage):

4.150 tdw, 2.667 brt, 1.667 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 309,7’-B: 42,6’-D: 20,5’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

Kallesignal (Call sign.):

MNHB

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 22.5”-37”-61”, slagl./stroke: 42”. 241 NHK. Bygget av Rankin & Blackmore, Greenock, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot.el.kraft (el.power):

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 3.621 ft². Arbeidstrykk 160 psi. Bygget av Rankin & Blackmore, Greenock, Scotland.

Bemanning (crew):

pers.

Bysseutstyr
(galley equipm.):

Historikk:

1895 Bygget som ALAGONIA av Wm. Hamilton & Co., Glen Yard, Port Glasgow, Scotland for E. F. & W. Roberts, Liverpool, England. Sjøsatt 30/01.
1897 Registrert i Melbourne, VIC, Australia.
1899 Solgt til Lord Curzon SS Co. Ltd. (J. Herron & Co.), Liverpool. Skulle omdøpes LORD CURZON.
Videresolgt til Palatine Shipping CO. Ltd. (H. Watson & Co.), Liverpool.
1903 Solgt til Rederi-AB Union (C. O. Wallenberg), Stockholm, Sverige. Omdøpt til ROS.
1909 N. W. Lööf, Stockholm ble manager.
1916 Solgt 26/02 for NOK 1.450.000 til D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Kristiania. Omdøpt til GRO.
1917 Torpedert og senket 22/08 av den tyske ubåten UC 47 (Kapitänleutnant Paul Hundius) ca. 5 nm ØSØ av Start Point, Devon, England mens hun var på reise fra Glasgow, Scotland til Rouen, Frankrike med 3.100 t kull.
Kaptein Niels Sørensen og mannskapet gikk i SB livbåt og ble senere tatt opp av en patruljebåt som siden landsatte dem i Plymouth. Det ble gjort et forsøk på å taue GRO mot land, men hun sank under forsøket.
Assuransesum NOK 2.400.000.

History in English:

1895 Built as ALAGONIA by Wm. Hamilton & Co., Glen Yard, Port Glasgow, Scotland for E. F. & W. Roberts, Liverpool, England. Launched 30/01.
1897 Registered in Melbourne, VIC, Australia.
1899 Sold to Lord Curzon SS Co. Ltd. (J. Herron & Co.), Liverpool. Was to be named LORD CURZON.
Resold to Palatine Shipping CO. Ltd. (H. Watson & Co.), Liverpool.
1903 Sold to Rederi-AB Union (C. O. Wallenberg), Stockholm, Sweden. Renamed ROS.
1909 N. W. Lööf, Stockholm became manager.
1916 Sold 26/02 for NOK 1.450.000 to D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Kristiania. Renamed GRO.
1917 Torpedoed and sunk 22/08 by the German submarine UC 47 (Kapitänleutnant Paul Hundius) about 5 nm ESE off Start Point, Devon, England while on a voyage from Glasgow, Scotland to Rouen, France with 3.100 t coal.
Captain Niels Sørensen and his crew abandoned in SB life boat and was taken up by a patrol steamer. They was later landed at Plymouth. It was made an attempt to tow GRO towards land, but she sunk.
Insurance NOK 2.400.000.