Mangler bilde.

 

1916 DS GAUTE (3) (MOS592191603)

 

 

 

 

 

 

Type:

Dampskip, stykkgods / steam ship, general cargo.

Off.no:

4031359

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1916/08

Bnr (Sno).:

197

Bygger (yard):

Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, MI, USA.

Eier (owner):

D/S A/S Avenir, Kristiania.

Disponent (manager):

Biørn Biørnstad & Co., Kristiania.

Beskrivelse: MalteseCrossKlasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

3.200 tdw, 2.118 brt, 1.259 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 251,0’-B: 43,8’-D: 18,2’.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

WLGT

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 20”-33”-54”, slagl./stroke: 40”. 274 NHK. Bygget av Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, MI, USA.

Fart/forbr.(speed/cons.):

9 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med 3 fyrganger. Samlet heteflate 5.426 ft². Arbeidstrykk 180 psi. Bygget av Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, MI, USA.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1916 Bygget som GAUTE av Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, MI, USA for D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Kristiania. Sjøsatt 03/05, levert 13/08. Byggesum NOK 1.100.000.
1924 Solgt til Halfdan Kuhnle, Bergen. Omdøpt til FØRDE.
1926
Solgt til Mansei Kisen K.K., Aioi, Honshu, Japan. Omdøpt til KORYU MARU.
1927
Havarerte 23/11 ved Aomori, Honshu, Japan mens hun var på reise fra Niigata, Honshu, Japan til Otaru, Hokkaido, Japan i ballast.

 

 

History in English:

1916 Built as GAUTE by Detroit Shipbuilding Co., Wyandotte, Mich., USA for D/S A/S Avenir (Biørn Biørnstad & Co.), Kristiania. Launched 03/05, delivered 13/08. Building costs NOK 1.100.000.
1924 Sold to Halfdan Kuhnle, Bergen. Renamed FØRDE.
1926
Sold to Mansei Kisen K.K., Aioi, Honshu, Japan. renamed KORYU MARU.
1927
Wrecked 23/11 at Aomori, Honshu, Japan while on a voyage from Niigata, Honshu, Japan to Otaru, Hokkaido, Japan in ballast.

 

 

             

Kilde: DnV, Starke, Lloyds.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 22/10-2011 (SN/PS)