MOS59219290120001 BEAUFORT. Bilde via Steinar Norheim.

 

1929 DT BEAUFORT (1) (MOS592192901)

 

WARSAILORS

 

 

 

 

Type:

Dampskip, tanker / steam ship, tanker.

Off.no:

5606963

Flagg (flag):

NOR

Havn(port):

Oslo

Byggeår (year built):

1929/08

Bnr (Sno).:

621

Bygger (yard):

Barclay, Curle & Co. Ltd., Whiteinch, Glasgow, Scotland.

Eier (owner):

Skibs-A/S Beaufort, Oslo.

Disponent (manager):

Biørn Biørnstad & Co., Oslo.

Beskrivelse: MalteseCrossKlasse (Class).:

LR +100A1

 

 

Tonnasje (Tonnage):

8.350 tdw, 5.053 brt, 2.961 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 389,1’-B: 52,8’-, D: 30,6’-Dypg.: 25’ 05½”.

Lastehandterings syst.
(cargo handling.):

 

Fangstutstyr.
(catching equipm.):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst.for manouvering):

 

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):

 

Kallesignal (Call sign.):

WQFS, LDME etter 1934.

 

 

Fremdrift (propulsion):

1 x dampmaskin (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 25”-42”-71”, slagl./stroke: 48”. 510 NHK. Bygget av Barclay, Curle & Co. Ltd., Whiteinch, Glasgow, Scotland.

Fart/forbr.(speed/cons.):

10 Knop.

Hjelpemaskineri (aux):

 

Tot.el.kraft (el.power):

 

Kjele(r) (boiler):

3 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 14,8’ x 12,2’ og 3 fyrganger og kunstig trekk. Samlet heteflate 7.440 ft². Arbeidstrykk 200 psi. Bygget av Barclay, Curle & Co. Ltd., Whiteinch, Glasgow, Scotland.

 

 

Bemanning (crew):

pers.

 

 

Bysseutstyr
(galley equipm.):

 

 

 

Historikk:

1929 Bygget som BEAUFORT av Barclay, Curle & Co. Ltd., Whiteinch, Glasgow, Scotland for Skibs-A/S Beaufort (Biørn Biørnstad & Co.), Oslo. Sjøsatt 04/07.
1940 Senket 01/05 av egen besetning ved Øye i Norangsfjorden. Skipet ankom Aalesund 07/04 og lossa noe av gassoljelasten her. Etter det tyske angrepet på Norge flyttet hun til Øye i Norangsfjorden. Her ble hun utsatt for luftangrep flere ganger fram til 01/05.
1941 Hevet, solgt og lagt opp i påvente av verksted plass.
1945 Ankom 29/10 til Kaldnes Mekaniske Verksted, Tønsberg for reparasjon.
1946 Satt i fart på nytt som GEIRA for Leif Erichsens Rederi A/S & D/S A/S Forto (Leif Erichsen), Bergen.
1952 Solgt til A/S Marina (S. L. Paulsen), Bergen.
1955 Overført til A/S D/S Ranheim (S. L. Paulsen), Bergen.
1956 Solgt til Sameiet Geira (Clemeth Dann), Oslo.
1959 Ankom 25/11 til Ghent, Belgia for hugging ved Van Heygen Frères.

 

 

History in English:

1929 Built as BEAUFORT at Barclay, Curle & Co. Ltd., Whiteinch, Glasgow, Scotland for Skibs-A/S Beaufort (Biørn Biørnstad & Co.), Oslo. Launched 04/07.
1940 Scuttled 01/05 by own crew at Øye in Norangsfjorden.
Arrived Aalesund 07/04 and discharged part of her gas oil cargo. After the German invasion she moved to Øye in Norangsfjorden. She was attacked by bombers several times until 01/05.
1941 Refloated, sold and laid up awaiting repairs..
1945 Arrived 29/10 at Kaldnes Mekaniske Verksted, Tønsberg for repairsjon
1946 Back in service as GEIRA for Leif Erichsens Rederi A/S & D/S A/S Forto (Leif Erichsen), Bergen.
1952 Sold to A/S Marina (S. L. Paulsen), Bergen.
1955 Overført transferred to A/S D/S Ranheim (S. L. Paulsen), Bergen.
1956 Sold to Sameiet Geira (Clemeth Dann), Oslo.
1959 Arrived 25/11 at Ghent, Belgium for demolition by Van Heygen Frères.

 

 

             

Kilde: DnV, Starke, Lloyds, Boken Et Rederi’s Historie.
Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim
Sist oppdatert: 23/10-2011 (SN/PS)