MOS59219330120001 WASHINGTON EXPRESS. Bilde via Steinar Norheim.
1933 MS WASHINGTON EXPRESS (MOS592193301)
Type:
Motorskip, stykkgods, kjølelast / motor ship, general cargo, refrigerated.
Off.no:
5607458
Flagg (flag):
NOR
Havn(port):
Oslo
Byggeår (year built):
1933/9
Bnr (Sno).:
476
Bygger (yard):
AB Götaverken, Göteborg, Sverige.
Eier (owner):
Skibs-A/S Seattle, Oslo.
Disponent (manager):
Biørn Biørnstad & Co., Oslo.
Klasse
(Class).:
LR +100A1
Tonnasje (Tonnage):
3.160 tdw, 3.643 brt, 2.165 nrt.
Dimensjoner (size):
Loa: 352,0’-Lbp: 338,4’-B: 47,2’-D: 30,6’-Dypg.: 21’ 03”.
Lastehandterings syst.
(cargo handling.):
Fangstutstyr.
(catching equipm.):
Navigasjonsutstyr:
Manøversystemer
(syst.for manouvering):
Dekksmaskineri
(deck machinery):
Kommunikasjons utstyr (comm.equipm.):
Kallesignal (Call sign.):
LITB
Fremdrift (propulsion):
2 x dieselmotorer, type Burmeister & Wain 550/1000-8, hver 4-takt/enkeltv., 8-sylindret, syl. dim.:550 x 1.000 mm. Totalt 4.200 BHP. Bygget av AB Götaverken, Göteborg.
Fart/forbr.(speed/cons.):
15,7 Knop.
Hjelpemaskineri (aux):
Tot.el.kraft (el.power):
Kjele(r) (boiler):
Bemanning (crew):
pers.
Bysseutstyr
(galley equipm.):
Historikk:
1933
Bygget som WASHINGTON EXPRESS av
AB Götaverken, Göteborg, Sverige for Skibs-A/S Seattle,
(Biørn Biørnstad & Co.), Oslo. Sjøsatt 29/07.
1940 Uteflåten.
1953 Eierselskapet flyttet til Moss og skipet registrert der.
1956 Solgt til P/R m/s Augustenburg (Harald Schuldt), Hamburg,
Vest-Tyskland. Omdøpt til AUGUSTENBURG.
1962 Kolliderte 18/04 med dansk MS COLORADO og sank i
den engelske kanal i posisjon 50.16N-00.54V mens hun var på reise fra
Buenos Aires, Argentina til Hamburg med epler.
History in English:
1933
Built as WASHINGTON EXPRESS by AB Götaverken, Göteborg, Sweden
for Skibs-A/S Seattle, (Biørn Biørnstad & C0.), Oslo. Launched 29/07.
1940 Free fleet.
1953 Owners company moved to Moss and the ship registered there.
1956 Sold to P/R m/s Augustenburg (Harald Schuldt), Hamburg, West
Germany. Renamed AUGUSTENBURG.
1962 Collided 18/04 with Danish M/S COLORADO and sank
in the English Channel in position 50.16N-00.54W while on a voyage from
Buenos Aires, Argentina to Hamburg with apples.