MOS59718950120001 ALPHA. Foto: Anders Wilse Beer via digitalmuseum.

1895 DS ALPHA (2) (MOS597189501)

Type:

Dampskip, ferje,
steam ship, ferry.

Off.no:

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Moss

Byggeår (year built):

1863

Bnr (Sno).:

Bygger (yard):

W. Lindbergs Verkstads och Warfs A/B, Stockholm, Sverige.

Eier (owner):

A/S Alpha, Moss.

Disponent (manager):

A/S Alpha, Moss.

Klasse (Class).:

Tonnasje (Tonnage):

161 brt, 102 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 97,3’-B: 19,1’-D: 8,10’.

Lasthåndtering
(cargo handling):

200 passasjerer.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjon (comm.):

Kallesignal (Call sign):

HCQJ

Fremdrift (propulsion):

1 dampmaskin (steam reciprocating), compound. 2-sylinder. Bygget av W. Lindbergs Verkstads och Warfs A/B, Stockholm, Sverige.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

1 dampkjel, (boiler), med dim.: 8,5’ x 8,5’ og 2 fyrganger. Arbeidstrykk 100 psi. Bygget i 1896 av Akers mek. Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1863 Bygget som FYRIS av W. Lindbergs Verkstads och Warfs A/B, Stockholm, Sverige for Uppsala Ångfartrygsbolag, Uppsala, Sverige. Byggepris 70.000 Riksdaler.
1869 Solgt til eier i Piteå, Sverige.
1870 Solgt til Bogser A/B Angur, Ådalen, Sverige.
1885 Solgt til N. J. Nyberg, Bolstad, Sverige.
1895 Solgt 05/11 til A/S Alpha, Moss. Omdøpt til ALPHA.
1896 Ombygget ved Akers mek. Verksted, Kristiania. Ny dampmaskin: triple exp. 3-sylinder, syl. diam.: 10,0’’–15,0’’–24,0’’, slag/stroke: 16,0’’. 150 IHK. Bygget av Akers mek. Verksted, Kristiania. Ny tonnasje 107 brt, 58 nrt. 236 passasjerer.
1907 Solgt 04/06 til Ådalens Arbetarföreningars Ångbåt A/B, Härnösand, Sverige.
1909 Solgt til C. Modig, Härnösand.
1910 Solgt til Hans Hamberg, Härnösand. Omdøpt til HERKULES. Ombygget til taubåt.
1911 Solgt til Trävaru A/B Norrland, Härnösand.
1926 Solgt til Hans Hamberg, Härnösand.
1932 Solgt til Forss A/B (Th. Hedberg), Köpmanneholm, Sverige.
1958 Solgt for hogging i Örnsköldsvik, Sverige, men i stedet rigget ned til lekter.
Deretter begynt ombygging til bergingsdamper.
1967 Ombygging oppgitt. Hugget i Örnsköldsvik

History in English:

1863 Built as FYRIS at W. Lindbergs Verkstads och Warfs A/B, Stockholm, Sweden for Uppsala Ångfartrygsbolag, Uppsala, Sweden. Price 70.000 Riksdaler.
1869 Sold to owner in Piteå, Sweden.
1870 Sold to Bogser A/B Angur, Ådalen, Sweden.
1885 Sold to N. J. Nyberg, Bolstad, Sweden.
1895 Sold 05/11 to A/S Alpha, Moss. Renamed ALPHA.
1896 Rebuilt by Akers mek. Verksted, Kristiania. New steam reciprocating: triple exp., 3-cylinder, cyl. diam.: 10,0’’–15,0’’–24,0’’, slag/stroke: 16,0’’. 150 IHP. Built by Akers mek. Verksted, Kristiania. New tonnage 107 grt, 58 nrt. 236 passengers.
1907 Sold 04/06 to Ådalens Arbetarföreningars Ångbåt A/B, Härnösand, Sweden.
1909 Sold to C. Modig, Härnösand.
1910 Sold to Hans Hamberg, Härnösand. Renamed HERKULES. Converted to a tug.
1911 Sold to Trävaru A/B Norrland, Härnösand.
1926 Sold to Hans Hamberg, Härnösand.
1932 Sold to Forss A/B (Th. Hedberg), Köpmanneholm, Sweden.
1958 Sold to breakers in Örnsköldsvik, Sweden, instead cut down to a barge.
Then began rebuilding to a salvage vessel.
1967 Conversion abandoned. Broken up in Örnsköldsvik