|
|||||
MOS59719970120001 BASTØ I i Oslofjorden 31/07-2001. Foto: Arne Sognnes. |
|||||
|
|||||
1997 MS BASTØ I (3) (MOS597199701) |
|||||
|
|||||
|
|
|
|
||
|
|||||
Type: |
Motorskip, ferje |
Off.no: |
9144081 |
||
Flagg (flag): |
NOR |
Havn (port): |
Horten |
||
Byggeår (year built): |
1997/03 |
Bnr (Sno).: |
65 |
||
Bygger (yard): |
Fosen mek. Verksteder A/S, Fevåg. |
||||
Eier (owner): |
Fosen Trafikklag ASA, Trondheim. |
||||
Disponent (manager): |
Bastø Fosen A/S, Horten. |
||||
Klasse (Class).: |
DnV + 1A1 Car ferry A E0 Ice(C) R4 |
||||
|
|
||||
Tonnasje (Tonnage): |
1.470 tdw, 5.505 brt, 1.651 nrt. |
||||
Dimensjoner (size): |
Loa: 109,0m-Lbp: 92,4m-B: 18,0m-D: 5,1m-Dypg.: 4,6675m. |
||||
Lasthåndtering |
550 passasjerer. 200 PBE. |
||||
Kjølemaskineri |
|
||||
|
|
||||
Navigasjonsutstyr: |
|
||||
Manøversystemer |
Porter med ramper i begge ender. |
||||
Dekksmaskineri |
|
||||
Kommunikasjon (comm.): |
|
||||
Kallesignal (Call sign): |
|
||||
|
|
||||
Fremdrift (propulsion): |
1 dieselmotor, Wickmann 12V28B. 4-takt/enkltv., V12-sylinder, syl. dim.: 280 x 360 mm. 4.890 BHK overført via clutch, fleksibel kobling og gir til propellaksel. Bygget av Wärtsilä Propulsion A/S, Rubbestadneset. |
||||
Fart/forbr. (speed/cons.): |
14,0 knop ved et forbruk på 6,5 t/døgn. |
||||
Hjelpemaskineri (aux): |
2 Volvo D13 dieselgen., hver 324 kW. |
||||
Tot. el. kraft (el. power): |
648kW/380-220VAC/50Hz. |
||||
Kjeler (boiler): |
|
||||
|
|
||||
Bemanning (crew): |
|
||||
|
|
||||
Historikk: |
1996
Kjølstrukket i april. |
||||
|
|
||||
History in English: |
1996
Kjølstrukket i april. |
||||
|
|
||||
Kilde: DnV,
Lloyds, Starke, Equasis, Skipet 2+3/1995 ved Knut H. Næss.
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist
oppdatert: 21/06-2018
(PS/SN)