MOS59720160220001 BASTØ VI. Foto: Uwe Jacob via fjordfaehren.de/no_f/basto_VI_2016.htm

 

2016 MS BASTØ VI (2) (MOS597201602)

 

 

 

 

 

 

Type:

Motorskip, ferje
motor ship, ferry
.

Off.no:

9769219

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Horten

Byggeår (year built):

2016/11

Bnr (Sno).:

46

Bygger (yard):

Cemre Marine Industri AS, Hersek, Valova, Tyrkia.

Eier (owner):

T-Finans (Torghatten A/S), Brønnøysund.

Disponent (manager):

Bastø Fosen A/S, Horten.

Klasse (Class).:

DnV + 1A1 Car ferry B E0 Ice(C) R3(nor)

 

 

Tonnasje (Tonnage):

1.350 tdw, 7.870 brt, 2.361 nrt.

Dimensjoner (size):

Loa: 142,9m-Lbp: 133,6m-B: 21,0m-D: 7,15m-Dypg.: 5,0m.

Lasthåndtering
(cargo handling):

600 passasjerer. 200 PBE.

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

 

 

 

Navigasjonsutstyr:

 

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Porter med ramper i begge ender.

Dekksmaskineri
(deck machinery):

 

Kommunikasjon (comm.):

 

Kallesignal (Call sign):

LDOV

 

 

Fremdrift (propulsion):

2 dieselmotorer, GE Marine 8L250MDC. Hver 4-takt/enkltv., 8-sylinder, syl. dim.. 250 x 320 mm. Samlet 4.500 BHK. 2 AZP 100 CP azimuth propeller. Bygget av GE Marine Solutions, Chicago, Ill, USA.

Fart/forbr. (speed/cons.):

18,0 knop.

Hjelpemaskineri (aux):

2 Scania D19 M dieselgen.
2 akselgen.

Tot. el. kraft (el. power):

 

Kjeler (boiler):

 

 

 

Bemanning (crew):

 

 

 

Historikk:

2014 Bestilt 05/12.
2015 Kjølstrukket 11/09.
Bygget som BASTØ VI av Cemre Marine Industri AS, Hersek, Tyrkia for T-Finans (Torghatten A/S), Brønnøysund (Bastø Fosen A/S), Horten.
2016 Sjøsatt 14/05, levert 17/11.
Ankom 10/12 til Moss.
2017 I rute Moss-Horten fra januar.
2018 Fremdeles i bruk 20/06.

 

 

History in English:

2014 Ordered 05/12.
2015 Keel laid 11/09.
Built as BASTØ VI at Cemre Marine Industri AS, Hersek, Valova, Tyrkia, Turkey for T-Finans (Torghatten A/S), Brønnøysund (Bastø Fosen A/S), Horten.
2016 Launched 14/05, delivered 17/11.
Arrived 10/12 at Moss.
2017 In route Moss-Horten from January.
2018 Still in use 20/06.

 

 

           

Kilde: DnV, Lloyds, Starke, Equasis, faktaomfartyg.se, basto-fosen.no
Samlet og bearbeidet av Per Sundfær
Sist oppdatert: 20/06-2018 (PS)